?近期,中國(guó)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)的12580和生活商城網(wǎng)站上線“日本館”,包含美容護(hù)膚、健康保健、母嬰日用、日本手工藝禮品等140余種商品。記者了解到,此為中國(guó)移動(dòng)與日本電信運(yùn)營(yíng)商N(yùn)TT DOCOMO達(dá)成的戰(zhàn)略合作,由日方負(fù)責(zé)產(chǎn)品采購(gòu),并在中國(guó)移動(dòng)經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)站售賣。
近期,中國(guó)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)的12580和生活商城網(wǎng)站上線“日本館”,包含美容護(hù)膚、健康保健、母嬰日用、日本手工藝禮品等140余種商品。記者了解到,此為中國(guó)移動(dòng)與日本電信運(yùn)營(yíng)商N(yùn)TT DOCOMO達(dá)成的戰(zhàn)略合作,由日方負(fù)責(zé)產(chǎn)品采購(gòu),并在中國(guó)移動(dòng)經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)站售賣。對(duì)于中國(guó)移動(dòng)在領(lǐng)域的這一舉動(dòng),中國(guó)移動(dòng)表示僅為多年前與NTT DOCOMO達(dá)成的戰(zhàn)略合作協(xié)議中的內(nèi)容。
業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,中國(guó)移動(dòng)進(jìn)軍跨境電商,很可能是在其龐大用戶基礎(chǔ)之上嘗試新的運(yùn)營(yíng)模式,以擺脫對(duì)語音及流量等基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的依賴,同時(shí)搶食日益增長(zhǎng)的電商市場(chǎng)。但中國(guó)移動(dòng)作為體制內(nèi)的央企,習(xí)慣了行政壟斷環(huán)境下的競(jìng)爭(zhēng),面對(duì)完全開放和個(gè)性化需求明顯的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境,產(chǎn)品研發(fā)和運(yùn)營(yíng)能力都面臨巨大的挑戰(zhàn)。
中國(guó)移動(dòng)負(fù)責(zé)技術(shù)與銷售
對(duì)于記者的采訪,中國(guó)移動(dòng)書面回復(fù)表示,中國(guó)移動(dòng)在“和生活”業(yè)務(wù)平臺(tái)與DOCOMO開展跨境電商業(yè)務(wù)合作,由DOCOMO公司負(fù)責(zé)建立商品供應(yīng)鏈,采購(gòu)日本商品,通過中國(guó)移動(dòng)“和生活”業(yè)務(wù)平臺(tái)銷售給中國(guó)用戶。該服務(wù)自9月26日起正式面向用戶開放,目前提供美容護(hù)膚、健康保健、母嬰日用、日本手工藝禮品四種類型140余種商品。
在具體合作細(xì)節(jié)方面,“和生活”客戶端為DOCOMO提供專屬商品展示頁(yè)面,用戶通過和生活網(wǎng)站、客戶端等渠道下單購(gòu)買商品,用戶在線完成支付后,“和生活”平臺(tái)會(huì)將用戶訂單信息傳送給DOCOMO。
記者了解到,當(dāng)前,DOCOMO會(huì)在用戶下單后直接將用戶選購(gòu)的商品由國(guó)際物流運(yùn)至杭州保稅區(qū),在杭州海關(guān)完成通關(guān)后由中國(guó)郵政EMS物流派送到用戶指定地址。若后期業(yè)務(wù)量增大,DOCOMO公司會(huì)選擇一部分暢銷商品在杭州保稅區(qū)設(shè)置庫(kù)房,用戶下單后商品由保稅區(qū)直接快遞至用戶指定地址。
“DOCOMO作為境外商戶接入平臺(tái), 由DOCOMO公司負(fù)責(zé)商品選擇、制定商品價(jià)格、負(fù)責(zé)國(guó)際及國(guó)內(nèi)物流服務(wù)、代用戶完成商品通關(guān)服務(wù)并繳納相關(guān)關(guān)稅、處理用戶對(duì)于商品的咨詢及售后服務(wù)等。中國(guó)移動(dòng)負(fù)責(zé)提供平臺(tái)技術(shù)支持,對(duì)DOCOMO提供的商品信息進(jìn)行審核,并在業(yè)務(wù)平臺(tái)上對(duì)商品的物流信息進(jìn)行展示。”中國(guó)移動(dòng)的一位內(nèi)部人士表示。
意在深耕用戶運(yùn)營(yíng)
中國(guó)移動(dòng)攜手境外運(yùn)營(yíng)商,上線跨境電商業(yè)務(wù)最早由《日本經(jīng)濟(jì)新聞》爆出,相比于天貓、京東、網(wǎng)易,中國(guó)移動(dòng)此番上線的跨境電商業(yè)務(wù),不可謂不低調(diào)。
2013年12月,中國(guó)移動(dòng)與日本NTT DOCOMO、韓國(guó)KT簽署的戰(zhàn)略框架協(xié)議的內(nèi)容包括加強(qiáng)數(shù)字內(nèi)容及應(yīng)用、跨國(guó)集團(tuán)客戶服務(wù)合作,聯(lián)合引入數(shù)字內(nèi)容及應(yīng)用,通過互設(shè)品牌店方式,方便客戶在本國(guó)運(yùn)營(yíng)商的應(yīng)用商店內(nèi),下載使用另外兩國(guó)具有高人氣的數(shù)字內(nèi)容及應(yīng)用。三方還將基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行合作,探索為跨國(guó)集團(tuán)客戶提供車載移動(dòng)服務(wù)、移動(dòng)醫(yī)療服務(wù)等解決方案。
時(shí)值4G通信網(wǎng)絡(luò)在國(guó)內(nèi)開始商用,業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,中國(guó)移動(dòng)此舉意在嘗試基于流量和龐大用戶基數(shù)之上的用戶應(yīng)用,探索基礎(chǔ)業(yè)務(wù)之外的盈利變現(xiàn)手段。
據(jù)TMT分析師付亮介紹,日韓電信運(yùn)營(yíng)商大多先行一步,在其基礎(chǔ)的主營(yíng)業(yè)務(wù)上,發(fā)展在此之上的增值業(yè)務(wù),比如影視娛樂、移動(dòng)支付。而我國(guó)的電信運(yùn)營(yíng)商則依然停留在“管道工”的層面。結(jié)合4G商用的背景,中國(guó)移動(dòng)與二者合作、試水跨境電商,一方面意圖分食跨境電商這一日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)蛋糕,另一方面則是通過合作學(xué)習(xí),嘗試建立在流量之上的業(yè)務(wù)形態(tài)。
國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)認(rèn)識(shí)到依靠語音、流量收費(fèi)盈利的時(shí)代已然逝去,今年8月,三大運(yùn)營(yíng)商便先后取消了長(zhǎng)途漫游費(fèi),正式宣告向流量生態(tài)、智能化方向轉(zhuǎn)型,跨境電子商務(wù)便是中國(guó)移動(dòng)嘗試的領(lǐng)域之一。
實(shí)際上,電信運(yùn)營(yíng)商很早便開始了在電商領(lǐng)域的經(jīng)營(yíng),但商品僅集中于話費(fèi)、手機(jī)等與其業(yè)務(wù)相關(guān)的品類上,中國(guó)移動(dòng)等電信運(yùn)營(yíng)商此前搭建平臺(tái)、建立業(yè)務(wù)流程,并逐漸開始擴(kuò)充商品的SKU,在電子商務(wù)領(lǐng)域已經(jīng)具備了一定的技術(shù)能力。
“三大運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)擁有了非常龐大的用戶基數(shù),這一資源能夠使電信運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行多個(gè)新業(yè)態(tài)的嘗試,將來的趨勢(shì)是,中國(guó)移動(dòng)在電商等方面的業(yè)務(wù)會(huì)逐漸與其基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)分離,乃至獨(dú)立,獨(dú)立后對(duì)企業(yè)的成本、盈利能力是非常嚴(yán)峻的考驗(yàn),所以在此過程中,中國(guó)移動(dòng)會(huì)利用自身大型央企的地位和掌握的商業(yè)資源,來為將來的發(fā)展做打算。”付亮表示。
千億級(jí)市場(chǎng)值得垂涎
除卻對(duì)未來發(fā)展的考慮,跨境電商市場(chǎng)紅利或?yàn)橹袊?guó)移動(dòng)試水這一業(yè)務(wù)的因素之一。
根據(jù)易觀智庫(kù)在9月發(fā)布的《跨境進(jìn)口電商的突圍模式研究2016》顯示,今年我國(guó)網(wǎng)絡(luò)交易規(guī)模將達(dá)到5.2萬億元人民幣,到2018年將增加到8.9萬億元人民幣;而進(jìn)口零售電商交易規(guī)模將從2016年的3900億元人民幣發(fā)展至2018年的1.2萬億元人民幣。跨境電商在消費(fèi)升級(jí)強(qiáng)烈需求的拉動(dòng)下,有快速增長(zhǎng)的動(dòng)力與趨勢(shì)。
該研究報(bào)告認(rèn)為,有購(gòu)買行為的跨境電商消費(fèi)者對(duì)跨境電商模式與產(chǎn)品多持認(rèn)可態(tài)度,無論單個(gè)廠家態(tài)度如何,也不會(huì)影響其繼續(xù)對(duì)跨境電商的消費(fèi);而還未進(jìn)行跨境電商消費(fèi)的潛在用戶,一旦嘗試后,會(huì)被跨境電商及其商品的特色因素所吸引,逐步轉(zhuǎn)化成為實(shí)際用戶,跨境電商的用戶群會(huì)不斷擴(kuò)大。跨境電商在電商中的比例也會(huì)隨之提高。
市場(chǎng)前景看好,自然引來大批企業(yè)進(jìn)駐,同時(shí)引起資本市場(chǎng)的關(guān)注。2011年,洋碼頭上線,并獲得天使灣、賽富基金、長(zhǎng)江國(guó)泓等機(jī)構(gòu)投資,并與PayPal達(dá)成合作;2015年7月,波羅蜜上線,隨機(jī)吸引了成為資本、百度、偉高達(dá)創(chuàng)投等機(jī)構(gòu)投資;寶貝格子于2014年上線,獲國(guó)信招商基金、佳信財(cái)富、麒麟財(cái)富、景潤(rùn)投資等機(jī)構(gòu)的資金注入,2015年12月,成為首個(gè)掛牌新三板的跨境電商。
付亮認(rèn)為,中國(guó)移動(dòng)此前在電商領(lǐng)域的經(jīng)營(yíng)范圍與線下網(wǎng)點(diǎn)相比,從品類數(shù)量和質(zhì)量上,沒有突出亮點(diǎn)和差異性,這對(duì)自身所擁有的資源造成了一定程度的浪費(fèi)。而瞄準(zhǔn)跨境電商,也含有擴(kuò)大市場(chǎng)占有量、增加盈利的目標(biāo)。
試水跨境電商遭質(zhì)疑
值得注意的是,中國(guó)移動(dòng)此番上線的跨境電商業(yè)務(wù),其商品品類僅有4個(gè),產(chǎn)地均源自日本,除卻“和生活”PC與移動(dòng)端外,也未見到任何相關(guān)廣告推廣。
“移動(dòng)做電商,肯定不會(huì)采取像阿里、京東的戰(zhàn)略,做全品類、綜合類電商,會(huì)主要從其中一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域入手,然而如何能夠把商品信息有效、精準(zhǔn)地送達(dá)目標(biāo)消費(fèi)者,這是對(duì)中國(guó)移動(dòng)的運(yùn)營(yíng)能力的極大考驗(yàn)。”付亮認(rèn)為,中國(guó)移動(dòng)嘗試電子商務(wù)等領(lǐng)域的業(yè)務(wù),其“身份問題”會(huì)成為最大的掣肘。
獨(dú)立電信分析師項(xiàng)立剛表示,中國(guó)移動(dòng)是體制內(nèi)的國(guó)有企業(yè),在行政壟斷的環(huán)境內(nèi)成長(zhǎng)至今,旗下的產(chǎn)品、業(yè)務(wù)均有體制內(nèi)的屬性和特點(diǎn),但其面對(duì)的是個(gè)性化需求明顯的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境,需要有針對(duì)性的產(chǎn)品研發(fā)和運(yùn)營(yíng)能力。
“跨境電商是電子商務(wù)的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,但電商在前期一定是需要大量的資金投入,為在市場(chǎng)博得一席之地,經(jīng)過數(shù)年的虧損也屬正常。”項(xiàng)立剛認(rèn)為,中國(guó)移動(dòng)雖為上市公司,但股性不強(qiáng),融資手段相對(duì)較弱,是否能夠容忍一個(gè)長(zhǎng)期虧損的業(yè)務(wù)存在,這讓以中國(guó)移動(dòng)為首的三大運(yùn)營(yíng)商在流量之上的新業(yè)務(wù)的前景打上了問號(hào)。
除此之外,跨境電商市場(chǎng)環(huán)境也面臨來自政策和供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)加劇等方面的問題。按照被推遲的《跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品清單》的要求,法檢或?qū)⒀娱L(zhǎng)通關(guān)時(shí)間,同時(shí)對(duì)注冊(cè)、包裝、定制標(biāo)準(zhǔn)及廠商的限制進(jìn)一步規(guī)范和細(xì)化,使廠家的產(chǎn)能受到影響,靠爆款短時(shí)間占領(lǐng)市場(chǎng)的策略或?qū)⑹А?/p>
《跨境進(jìn)口電商的突圍模式研究2016》認(rèn)為,跨境電商在節(jié)約成本、提高效率的同時(shí),也面臨著利益體系的挑戰(zhàn)與壓力,供應(yīng)鏈則需要通過內(nèi)部?jī)?yōu)化來提升競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)物流具有成本高、庫(kù)存費(fèi)用高、整合時(shí)間長(zhǎng)等問題。
特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。
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