正本提單,是指承運人或受其委托之人簽發的用以向承運人提取貨物并主意權力的“提單”。若簽發有多份正本提單,則于簽發條款中寫明,當其中一份正本提單用以提貨之后,其余各份正本提單...
正本提單,是指承運人或受其委托之人簽發的用以向承運人提取貨物并主意權力的“提單”。若簽發有多份正本提單,則于簽發條款中寫明,當其中一份正本提單用以提貨之后,其余各份正本提單自行失效。正本提單往往于提單醒目處注有“正本”字樣,以示差別。
1.提單是證實承運人已吸收產品和產品已裝船的產品收條,關于將產品交給承運人運輸的托運人,提單具有產品收條的作用。不只關于已裝船產品,承運人負有簽發提單的責任,并且根據托運人的要求,即便產品尚未裝船,只要產品已在承運人掌管之下,承運人也有簽發-種被稱為“收貨待運提單”的責任。
所以,提單一經承運人簽發,即標明承運人已將產品裝上船舶或已確認吸收。提單作為產品收條,不只證明收到產品的品種、數目、標志、外表情形,并且還證明收到產品的時間,即產品裝船的時間。本來,簽發提單時,只要能證明已收到產品和產品的情形即可,并非--定要求已將產品裝船。但是,將產品裝船意味賣方將產品交付給買方,于是裝船時間也就意味著賣方的交貨時間。而按時交貨是實施合同的必要前提,因而,用提單來證實產品的裝船時間是非常關鍵的。
2、提單是承運人保證憑以交付產品和可以轉讓的物權憑證關于正當獲得提單的持有人,提單具有物權憑證的作用。提單的正當持有人有權在目標港以提單交換來提取產品,而承運人只需出于好心,憑提單發貨,即便持有人不是真正貨主,承運人也無義務。
并且,除非在提單中指明,提單可以不經承運人的贊成而讓轉讓給其他人,提單的轉移就意味著物權的轉移,持續背書可以持續轉讓。提單的正當受讓人或提單持有人就是提單上所記錄產品的正當持有人。提單所代表的物權可以隨提單的轉移而轉移,提單中所規定的權益和責任也跟著提單的轉移而轉移。即便產品在運輸流程中遭遇破壞或滅掉,也因產品的風險已隨提單的轉移而由賣方轉移給買方,只能由買方向承運人提出補償要求。
3、提單是海上產品運輸合同成立的證明文件,提單上印就的條目規定了承運人與托運人之間的權益、責任,并且提單也是法律承認的處置有關產品運輸的依據,因此常被人們認為提單自身就是運輸合同。
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