如今中法貿易聯系越來越親密,無論是跨境電商,還是個人,到法國的貨運要求也越來越大。由于是跨境物流,而且法國對進口貨物的管制也對比嚴厲,所以到法國的貨運,也是有不少事項大家要...
如今中法貿易聯系越來越親密,無論是跨境電商,還是個人,到法國的貨運要求也越來越大。
由于是跨境物流,而且法國對進口貨物的管制也對比嚴厲,所以到法國的貨運,也是有不少事項大家要了解的,具體有那些?
一是法國專線快運方法,主要有國際快遞和專線物流。
以DHL、FedEx、UPS、TNT和EMS為例,除EMS外,其它國際快遞按實際重量和體積重量計費,更長(cm)×更寬(cm)×更高(cm)(cm),更高(cm)。
還有航空、鐵路等專線物流。價格比國際快遞廉價,海運更廉價,但時效慢,鐵運性價比更高。
要選擇哪一種物流方法,建議依據所提供的貨物信息、時效要求等,以優惠的價錢,安全快捷的快件將貨物快遞到法國。
其次是法國的關稅。
由于法國事歐盟成員國,歐盟起征點為22歐元(約175.5元人民幣),關稅約為申報貨值的30%,因此在填寫清關發票時更好不要填得過高,目前許多貨代公司都有相關的包稅服務。
一些范圍較小的商品,很少有可能被征稅,而這又取決于法國海關是否抽了免關稅。
接著是運輸食品、化裝品等物品。
盡管此貨屬于敏感貨物,但也可以將其運往法國,并可轉DHL、EMS或敏感貨物專線。
EMS清關才能強,不用擔憂清關和退貨風險;但要注意產品的包裝,如食品要真空包裝,不可有臭味溢出。
更后,選擇哪種物流方法更廉價?
這個問題沒有明白的答案。同類海運雖然廉價,但針對一些大件貨物的運輸,小貨選擇空運或專線小包反而更具優點。
所以大家要依據貨物的實際情形來選擇,同時也要看下貨代公司的費用,以及清關才能、服務等方面,這樣的物流運輸方法對比廉價。
自然每個人也要了解法國貨物的一些限制,避免無法通過海關等情形。現在快遞員選擇法國專線對比多,而且也對比成熟,這樣就不用擔憂報關、運輸時效等問題。更后還是得找一家可靠的國際快遞公司,與其充 流,預備好相關資料即可坐等收貨。
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