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印度跨境電商發(fā)展環(huán)境如何?下-ESG跨境

印度跨境電商發(fā)展環(huán)境如何?下

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跨境電商區(qū)域市場的營銷趨勢印度跨境電商發(fā)展環(huán)境(3)政策支撐勉勵電子支付。印度與2016年實施廢鈔政策,并出臺一系列數(shù)字支付勉勵辦法,通過折扣和減免刷卡手續(xù)費(fèi)等手段,推進(jìn)電子...

跨境電商區(qū)域市場的營銷趨勢

印度

跨境電商發(fā)展環(huán)境
(3) 政策支撐

勉勵電子支付。印度 與2016年實施廢鈔政策,并出臺一系列數(shù)字支付勉勵辦法,通過折扣和減免刷卡手續(xù)費(fèi)等手段,推進(jìn)電子支付在印度的普及。市面上現(xiàn)金流動量變少,隨后涌起了一波通過網(wǎng)上支付購物的互聯(lián)網(wǎng)用戶。

畢馬威的研討顯示,75%的印度語言互聯(lián)網(wǎng)用戶更偏愛電子錢包,而且印度 推進(jìn)電子化的辦法將增進(jìn)電子錢包的應(yīng)用率增加。

物流成本下降。2017年7月1日,印度GST新政正式實行,對于中國對印度跨境出口更大的影響就是稅率,為下降國內(nèi)物流成本、形成統(tǒng)一市場奠定了基本。近些年來,印度也一直在追求下降物流成本的辦法,致力于印度的物流成本與全球程度持平。

基本設(shè)施建設(shè)連續(xù)完美。在“巴拉特馬拉”框架下,印度 劃定了44條銜接國內(nèi)主要城市的“經(jīng)濟(jì)走廊”,計劃將它們中的大部分升級為四車道、設(shè)有出入管理關(guān)卡的現(xiàn)代化公路,從而進(jìn)一步這些“經(jīng)濟(jì)走廊”的貨運(yùn)效力。依照 的計劃,因“巴拉特馬拉”而受益的公路總長度將為2.84萬公里左右,莫迪 希望通過新一輪公路修建計劃來下降國內(nèi)的物流成本。

(4)消費(fèi)才能及消費(fèi)意愿

消費(fèi)才能進(jìn)一步。依據(jù)世界銀行預(yù)測,未來10年印度GDP的年增速能夠保持在6-8%左右。隨著人均GDP的增長,印度消費(fèi)者和中國消費(fèi)者相似,自然會為了尋求美妙生計,品質(zhì)生計而進(jìn)一步消費(fèi)質(zhì)量,迎來消費(fèi)升級新浪潮。這也為中國產(chǎn)品(比如當(dāng)?shù)厝鄙俚模騺碜灾袊钠焚|(zhì)產(chǎn)品)進(jìn)入印度,創(chuàng)造了關(guān)鍵催化劑。

消費(fèi)意愿強(qiáng)烈。據(jù)波士頓咨詢集團(tuán)調(diào)研報告顯示,隨著印度城市互聯(lián)網(wǎng)用戶增長,電商市場正在增加,近一半的城市互聯(lián)網(wǎng)用戶都在網(wǎng)購。電商零售對印度消費(fèi)者的影響越來越大,70%的受訪者表現(xiàn),網(wǎng)上的信息會對他們的購物決議發(fā)生影響。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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