受今年疫情的影響，跨境電商平臺在物流方面也做了相應的政策調解，那么，在疫情背景下，對于跨境獨立站物流，都出臺了那些新的物流政策？

1、4月10日起，E郵寶將收取部分路向運輸附加費

由于疫情，國際機場航班停運，由此帶來的運輸成本也大幅上漲

自2022半年4月10日零點起，為適應運營成本變更以及確保各項業務運作的可連續性，對線下E郵寶、線下國際航空小包業務以及線下e特快業務均臨時加收運輸附加費，之于何時停止，尚需另行通知。

2、Wish緊迫上線A+物流計劃法國路向

近日，法國將緊迫上線A+物流計劃，并發過路向，并由此開啟了發過路向的中國路向的中國商戶開放。

另自UTC時間2022年4月8日早2時至UTC時間2022年4月15日早2時代間，對于被撤消的訂單，將不被處以商戶政策5.9條中的撤消訂單賠款，而在此期間為促銷產品單獨屏蔽法國路向，也將不被處以商戶政策3.3條款中的賠款事宜。

基于此，下面就來介紹適合的物流渠道的額準則

（1）如果在wiashPost中創立的運單中的所有產品都小于10美元，（盤算辦法為商品設定產品價錢+商戶設定運費）并且，商戶可以選擇wishPost的安速派準則渠道來旅行運單。

（2）如果在wishPost中所出的運單當中所投的產品（商戶設定催告函+商戶設定運費）都小于10美元，那么，商戶可以選擇wiashPost中的“安速派經濟”或者“安速派準則”來實行運單

雖然如此，但是商戶需要依照wish商戶后臺以及WishPost上配送方法的地址，在A+物流計劃訂單釋放后的168小時內將訂單配送至A+物流計劃倉庫。

（3）shopee平臺針對菲律賓政策的調解

4月7日，shopee平臺發表公告表現，平臺在積極配合菲律賓防疫工作的同時，將物流時效的豁免權延伸至4月15日，并且，思考到賣家在運營流程中遇到的困難，并相應的調解與買家合同變革內容，內容如下：

1菲律賓訂單處置計劃

2處分計分豁免更新

3物流時效豁免延伸

4菲律賓訂單處置計劃

而隨著菲律賓當地物流情形逐漸恢復，從4月8日起，賣家可以開端處置菲律賓的訂單

（1）已經達到菲律賓當地倉庫的包裹

已經達到菲律賓當地倉庫的包裹，shopee平臺會持續派送給賣家，如若仍派送失敗，建依照菲律賓站點國際退火準則處置

（2）賣家仍然沒有發出的包裹

仍在賣家倉還沒有發往Shoppee倉庫的包裹，截止到2022年4月6日若訂單生成時間超過20天，Shopee平臺會給買家發送優惠券并撤消訂單，其他聲稱未超過20天的訂單，賣家可以自行決議，賣家可以決議自行發貨。

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