在我國，基于人工智能使用、無人駕駛、5G技術、生物辨認等信息技術的發展，跨境物流也得到了相應的發展。近年來，具有高時效性、信息化、智能化升級的跨境物流也如火如荼地展開。在2022年全球智能物流峰會上，加快物流業數字化已成為一項命題。隨著賣家對迅速、精確、省域的要求日益增加，如何適應跨境電子商務的多樣化要求，是跨境物流產業發展的急切目的之一。

跨境物流管理中的問題：

(一)政策：跨境物流管理的法律法規不完美

近年來，為了加快對外貿易的發展，中國制訂了相關的跨境電子商務法律法規和相關政策，對跨境貿易稅收、海關、外匯等給予了相關的優惠和支撐，但在實行這些法律法規的流程中，由于跨境物流管理的法律法規不完美，沒有相應的信譽制度支撐，導致信息流、通關困難、供給鏈管理障礙等成為阻礙和制約跨境物流發展的關鍵因素。

(二)跨境物流管理系統不完美

從現實來看，與第三方物流合作是跨境物流的一個關鍵渠道。近年來，隨著跨境電子商務的快速發展，許多物流公司在海外不斷擴大，形成了順豐、圓通等國際物流系統。然而，由于基本設施不完美、供給鏈管理不完美、盲目尋求迅速發展，加上行業中的一些缺點，缺少零部件、惡性競爭、資金走私等現象沒有得到遏制，跨境物流管理系統也不完美。

(三)高成本物流與服務管理的抵觸

跨境物流發展至今已有數年。在多種因素的推進下，高成本物流與服務管理之間的抵觸已成為制約跨境物流發展的更大瓶頸。一方面，由于缺少公司范圍、資金鏈、管理和技術等方面的因素，很難優化買方的采購經驗；另一方面，跨境物流成本不斷上升，服務創新的困境，跨境物流的行業痛點依然存在。抵觸的是，國際貿易發展的方向是貿易方便化，而要實現貿易方便化，首先要做的就是實現貿易的現實。在此基本上，實現物流信息化、主動化、現實的跨境物流，還有發展和提高的空間。

(四)跨境物流管理專業人才不足

我國跨境電子商務起步較晚，體制不完美，人才匱乏已成為跨境電子商務發展的更大困境，而在跨境電子商務服務和管理中，跨境物流管理人才匱乏。事實上，跨境物流是一門綜合性的學科，跨境物流管理人員需要具備專業的物流管理知識，需要具備相關的法律法規知識、外貿知識、電子商務知識、報檢業務知識等。然而，從目前來看，我國許多高校都開設了物流管理和跨境電子商務專業，但缺少跨境物流管理專業，不利于跨境物流管理人才的造就。

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