近年來，隨著跨境電商的快速發展，跨境電商企業 的城市也涌現了許多國際物流貨代公司，他們大多因地理優點和貨量集中而快速發展，思考到2008年，當時深圳更大的j幾家貨代公司由香港的老板投資建成，所以當時的國際小包就是香港小包，當時的價錢雖然還很高，但是由于是新生行業，也給第一批進駐者帶來了豐富的利潤。

時至今日選擇跨境物流更關鍵的兩個指標仍然是服務和價錢。

在價錢方面，認可物流商提供的價錢就可以達成一致，但在服務方面，比如貨款的響應時間：貨物有問題時，想立即調查貨物運輸情形時，貨款公司的呼喚是否能及時回復等方面。

那么，具領會有哪些坑涌現呢？

1、改包裝，寄小包這種情形不會太多。

雖然價錢分別很小，但是國際快遞運費關系到幾克，包裝有時可以減少這幾克，因此不良貨款在搬運貨物后，改換包裝、裁剪或應用輕箱子，這種貨物的安全保護就會削弱。

2、體積大于實際重量

我們知道在國際快遞交付中有一個體積盤算辦法，在正常情形下，如體積大于實際重量盤算，就是以貨物體積為盤算準則，反之亦然，但我們知道體積是這樣盤算的：長x寬x高再除以5000做體積的重量，如果你的貨代公司長寬高多報1cm，算出來的體積可能就會多出幾公斤。

3沒注冊的國際小包存在一個破綻，即沒有掛號的小包是找不到物流線索的，有些貨代直接把小包拋棄掉，而賣方仍在期待客戶的好評，等來的卻是投訴，這種問題的解決辦法可以通過發掛號件來解決。

4、轉變發貨門路，不同門路發貨的商品、運費有時會不同。

比如，大陸直接發貨和香港直接發貨，價錢差距很大，正常情形下是都可以送到客戶手里，但時效可差很多，這個坑很多賣家都是無法避免的，唯有時刻關注網上的跟蹤信息，轉變路線發貨的話，賣方就能找 款問了解。

5、保證時效，幾天必定能送到的貨代保證不能輕易相信，因為國際物流的不明確因素太多，比如清關，氣象，會不會遇到對方 的員工 等。

6、丟包和換包，這一點是極少數的，就是由于一些不良貸代所為。

總之，跨境物流的破綻很多，找到值得信任的貨代很關鍵，如你只看價錢很多貨代都是破綻百出的，畢竟貨款要收集更多的商品，給大莊家拿個好價錢，而且自己也要生存下去。

所以當中小賣家無法直接拿到國際快遞企業或郵局的直接代理，那么選擇貨代公司時必定要比較價錢分別與服務程度！

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