東南亞大多數(shù)市場仍處于早期發(fā)展階段,東南亞市場有人口紅利。其未來發(fā)展速度顯著快于成熟經(jīng)濟(jì)體。聯(lián)合供給鏈才能逐漸向該地域轉(zhuǎn)移的趨勢,東南亞市場未來將有廣大的發(fā)展空間。這些投資...
東南亞大多數(shù)市場仍處于早期發(fā)展階段,東南亞市場有人口紅利。其未來發(fā)展速度顯著快于成熟經(jīng)濟(jì)體。聯(lián)合供給鏈才能逐漸向該地域轉(zhuǎn)移的趨勢,東南亞市場未來將有廣大的發(fā)展空間。這些投資看中的是東南亞電商的迅速發(fā)展,且快遞物流的市場潛力很大。
預(yù)計(jì)到2025年,東南亞電商市場將到達(dá)880億美元,相當(dāng)于零售總收入的6%。但目前東南亞的物流體系一直是一些東南亞電商從業(yè)者心中的痛。從全部東南亞來看,目前還沒有一個(gè)完美的物流體系。東南亞大多數(shù) 的物流基本設(shè)施落后,物流效力低下,大片的空白讓東南亞的物流市場正處于上升紅利期。加上宏大的人口市場,順豐這次進(jìn)入東南亞物流市場也看中了這樣的機(jī)遇。
在 一級戰(zhàn)略“一帶一路”的帶動(dòng)下,中國經(jīng)濟(jì)與世界各國更加開放、共贏、相互銜接,跨境貿(mào)易和商業(yè)活動(dòng)也越來越頻繁。適應(yīng)國際貿(mào)易、跨境電商的發(fā)展,發(fā)展國際物流產(chǎn)品,著眼于跨境貿(mào)易,開辟世界市場已經(jīng)是大型企業(yè)的長期國際戰(zhàn)略布局。
順豐在東南亞的物流業(yè)務(wù)是通過投資當(dāng)?shù)刭Y源厚實(shí)的企業(yè)來計(jì)劃的,它服務(wù)于更多的東南亞本地物流市場。而不同于中通和圓通是服務(wù)于更多的國內(nèi)跨境電商平臺,其目標(biāo)是幫助跨境電商商家“走出去”和“引進(jìn)來”。
順豐作為國內(nèi)物風(fēng)行業(yè)的巨頭之一,比許多公司有著廣大的優(yōu)點(diǎn)。通過自己的品牌、多年的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),以及航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)(信息網(wǎng)絡(luò))和基本設(shè)施的優(yōu)點(diǎn)也將為其提供極大的助力。未來,將依據(jù)發(fā)展情形引入更多的高附加值服務(wù)和高科技物流技術(shù),以更好地提高東南亞當(dāng)?shù)匾恍┛蛻舻姆?wù)感知。在順豐的運(yùn)營下,相信未來的東南亞必定有屬于順豐的天地。
與中國物流發(fā)展相比,電商和物流在必定水平上是相輔相成、共同支持進(jìn)步的。隨著東南亞電商市場的擴(kuò)大,物流業(yè)市場的發(fā)展必將在未來得到推進(jìn),未來將有廣大的增加趨勢。
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