航空運單(AirWaybill)與海運提單有很大不同，卻與國際鐵路運單類似。它是由承運人或其代理人簽發的貨物運輸單據，是承托雙方的運輸合同，其內容對雙方均具有束縛力。航空運單不可轉讓，持有航空運單也并不能說明可以對貨物要求所有權。因此，在航空運單的收貨人欄內，必需詳細填寫收貨人的全稱和地址，而不能做成指導性抬頭。

航空運單的正本一式三份，每份都印有背面條款，其中一份交發貨人，是承運人或其代理人吸收貨物的根據;第二分由承運人留存，作為記賬憑證;更后一份隨貨同行，在貨物達到目標地，交付給收貨人時作為核收貨物的根據。

航空運單主要分為兩大類:

1，航空主運單

凡由航空運輸公司簽發的航空運單就稱為主運單（MasterAirWaybill，MAWB)。它是航空運輸公司據以辦理貨物運輸和交付的根據，是航空公司和托運人訂立的運輸合同，每一批航空運輸的貨物都有自己相對應的航空主運單。

2.航空分運單

集中托運人在辦理集中托運業務時簽發的航空運單被稱作航空分運單（HouseAirWaybill，HAWB)。在集中托運的情形下，除了航空運輸公司簽發主運單外，集中托運人還要簽發航空分運單。此時，航空分運單作為集中托運人與托運人之間的貨物運輸合同，合同雙方差異為貨主和集中托運人;而航空主運單作為航空運輸公司與集中托

運人之間的貨物運輸合同，當事人則為集中托運人和航空運輸公司。貨主與航空運輸公司沒有直接的契約關系。此外，由于在起運地貨物由集中托運人將貨物交付航空運輸公司，在目標地由集中托運人或其代理從航空運輸公司處提取貨物，再轉交給收貨人，因而貨主與航空運輸公司也沒有直接的貨物交接關系。

特別聲明：以上文章內容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。