為了更高效的解決配送問題,亞馬遜開始嘗試自動配送機器人,根據亞馬遜觀法介紹,他們設計了一款小型的六輪自動駕駛電動機器人Amazon Scout,體積大小類似于較大的冷藏箱或是回收箱
為了更高效的解決配送問題,開始嘗試自動配送機器人,根據亞馬遜觀法介紹,他們設計了一款小型的六輪自動駕駛電動機器人Amazon Scout,體積大小類似于較大的冷藏箱或是回收箱,驅動由電池完成,行駛速度與人類步行速度相當。
設計初衷
這款名為Scout的快遞機器人的設計初衷是自動將包裹從城市配送點運送到亞馬遜Prime客戶手中,從而減少了最后一英里的快遞過程中貨車和汽車的需要。
據亞馬遜稱,在過去的幾個月里,Scout 已經在亞馬遜總部所在地華盛頓州斯諾霍米什縣為客戶提供了數千次服務,亞馬遜也在西雅圖市創立了 Scout 軟硬件研發機構。經測試,Scout 已經可以通過或繞行許多障礙物,比如垃圾桶、露天椅、割草機。
亞馬遜表示,Scout 只在周一至周五的白天運行,爾灣市的亞馬遜客戶在網站下單后,用戶可以選擇讓 Scout 送貨或正常派送。雖然該類機器人被設計為自動駕駛,測試階段里,為了確保運送途中不會任何問題,測試機器人將由人類陪同。所謂的“scout大使”也將衡量公眾對機器人的反應,因為這是在城市街道上部署自主移動機器人計劃中的一個重要因素。Scout 在自動送貨途中將有人類監督員陪同。
像亞馬遜的六輪“Scout”這樣的送貨機器人存在一個可以預見的大問題,那就是它必須與行人共享人行道空間,而在許多大城市,行人占用的空間都非常緊張。如果這種送貨機器人遭到市民的強烈反對,城市立法機構可能會限制機器人在人行道通行。
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