普貨空運實施等級運價，也就是說，貨物越大，單價就越低。核心在兩點：普貨、大貨。

普通貨物的航空運價通常分為M、N、Q級，其中，Q級又分為+45.+100.+300.+500.+1000等不同級別，-重量越大，費率越廉價。

M即MinimumCharge，更低運費也叫至少運費，是航空公司辦理一批貨物所能接收的更低運費，是航空公司在思考處置即使是一小批貨物也會發生固定費用后制訂的。

N即NormalRate，一般指小于45KGS的價錢，運價必需同時滿足兩個條件：

1、必需低于45公斤；

2、必需是普通貨物——若實用指定商品運價的商品，或者實用等級貨物運價的貨物不實用本運價。

所以N也會標注為-45KGS。

Q即QuantityRate，Q運價是實際出貨中更常見的，一般空運貨物大多高于45公斤，如果低于45公斤，一般快遞就可以了，清關快捷還到門，速度不會差。找個提單，細心看看我箭頭標志的處所。

有人可能會說，為什么在提單上看到的Rateclass是S或者C，涌現S和C不再是普貨的討論領域，S與普貨相對應Specific特別貨物，比如運體動物、骨灰、棺材、名貴植物和植物制品等。

而C則是SpecificCommodityRate特別商品，比如運輸保時捷就是。

簡單來說，由此發生了分級的概念，等級是指一批貨物，運費按不同重量級的費率盤算時，高等重量盤算的費用小于用實際重量盤算的運費，此時，運費采取高等更低重量及其費率盤算。

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