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如何應(yīng)對越來越嚴(yán)格的FBA入倉政策?-ESG跨境

如何應(yīng)對越來越嚴(yán)格的FBA入倉政策?

來源網(wǎng)絡(luò)
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2022-10-04
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(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意) 7月26日,驛瑪科技北美運營主管Lawrence為賣家?guī)砹岁P(guān)于FBA入倉合規(guī)政策解讀和實操建議的直播分享。 直播中,Lawrence向大家講解新規(guī)的詳細(xì)內(nèi)容以及背后的邏……

(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意)

7月26日,驛瑪科技北美運營主管Lawrence為賣家?guī)砹岁P(guān)于FBA入倉合規(guī)政策解讀和實操建議的直播分享。

直播中,Lawrence向大家講解新規(guī)的詳細(xì)內(nèi)容以及背后的邏輯,并探討了可視化技術(shù)下的供應(yīng)鏈管理與激活路徑。

以下是此次分享的內(nèi)容摘要:

一、FBA入倉政策解讀

早在今年1月,亞馬遜便官方發(fā)布了從4月1日起執(zhí)行FBA入倉新規(guī)的公告。根據(jù)公告內(nèi)容顯示,亞馬遜運營中心會拒收以下3種貨物:

?賣家在批準(zhǔn)入庫計劃后刪除的貨件。

?賣家按錯誤的路線發(fā)送貨件,即貨件發(fā)送至錯誤的亞馬遜運營中心。

?賣家發(fā)送不完整的貨件,例如,處于“已取消”或“已刪除”狀態(tài)的貨件。

同時,如有違規(guī)操作,賣家向亞馬遜發(fā)送其它貨物的權(quán)限也有可能被暫停。

(圖片來源:亞馬遜)

為避免引起延誤,亞馬遜建議發(fā)貨人根據(jù)以下提示操作:

?創(chuàng)建貨件時,明確數(shù)量、內(nèi)容和其他可能影響貨件分配的信息。

?在批準(zhǔn)貨件計劃后,?定要將貨件按照計劃中指定的數(shù)量和內(nèi)容發(fā)送到指定的FC。

?在批準(zhǔn)?個多目的地貨件計劃后,不要刪除貨件的任何部分,或使用不同路線發(fā)送貨件。確保多目的地計劃中的所有貨件在FC收到第?批貨件后的30天內(nèi)全部送達(dá)。

?確保FBA箱體ID標(biāo)簽清晰可見。

?物流商確保貨物按時送到FBA箱體上ID標(biāo)簽所標(biāo)明的地址。

由此可見,亞馬遜FBA入倉新政的實施,意味著賣家們和物流商們以往司空見慣的發(fā)補貨“技巧”將不再可行,不規(guī)范的操作將導(dǎo)致貨物直接被拒收。賣家不僅會增加額外的運費,甚至還會因處理異常而錯過銷售的最佳時間點。

二、FBA規(guī)則越來越嚴(yán)格的背后邏輯

要了解亞馬遜FBA入倉政策越來越嚴(yán)格的原因,首先要知道亞馬遜FBA入倉的流程:

?從賣家創(chuàng)建訂單進行預(yù)報的時候起,亞馬遜就會將訂單相關(guān)的賣家、物流商和倉庫三方綁定起來。

?亞馬遜會通知倉庫到貨信息和物流商信息,倉庫配備人手,做調(diào)度準(zhǔn)備。

?物流商攬收貨物、發(fā)運,并送抵倉庫。

?FC倉庫收到貨物,掃描確認(rèn)信息無誤后入倉,做上架處理。

(圖片來源:Surpath)

對于亞馬遜來說,全部FBA訂單按照線上標(biāo)準(zhǔn)化流程送達(dá)倉庫,掃描后直接入倉上架,才是效率最高的。目前,F(xiàn)BA貨量占據(jù)亞馬遜FC總?cè)雮}量的60%,大部分FBA賣家委托卡車負(fù)責(zé)送倉,情況尤其混亂。PO過期、錯送FC等各類違規(guī)操作,都使亞馬遜FC面臨額外的操作處理及成本。不在計劃中的貨件送倉,可能會造成其他按計劃送件合規(guī)賣家的入庫延遲。

亞馬遜S OP作為亞馬遜的計劃中樞,團隊考核重點之一便是FBA貨量是否依照規(guī)劃,在正確的時間內(nèi),通過入倉預(yù)約進入到正確的FC。

本次新政舉措的實施,就是亞馬遜進一步對FBA的加強管理的結(jié)果,這也對賣家及其物流商提出更高的要求。

在這些環(huán)節(jié)中,有三個重要信息一定要保證填寫正確,即預(yù)約號(電子POD)正確、FBA號正確、PC號正確。

這樣的話,商品運抵倉庫后,可以直接進入快速通道,立刻轉(zhuǎn)運或上架。

如果有一個或者多個填寫錯誤,則送貨有可能當(dāng)場被拒收,或進倉后無法快速收貨而送到異常處理區(qū)域。異常件處理的時長,根據(jù)倉庫繁忙程度會有所不同。高峰時期,有可能會出現(xiàn)超過一周的處理時長,延遲上架。

如違反FBA入倉政策,賣家將面臨的潛在風(fēng)險有以下幾點:

?違規(guī)記錄:雖然沒有明顯的處罰機制,但所有FBA違規(guī)入倉信息,均在賬號內(nèi)記錄并保留。

?拒收/吊銷:貨件拒收、發(fā)送額外貨件的權(quán)限可能將被吊銷,即無法補貨。

?封號風(fēng)險:未來會存在以FBA入倉不合規(guī)預(yù)約記錄為依據(jù)的封號風(fēng)險。

三、如何有效地應(yīng)對更加嚴(yán)格的入倉規(guī)定?

前文已經(jīng)提到,此次FBA入倉新政策,是亞馬遜為了提升自身倉庫的運轉(zhuǎn)效率。那么,嚴(yán)格按照倉庫希望的方式發(fā)運,應(yīng)做到以下幾點:

?有效的PO:以亞馬遜的定義,PO創(chuàng)建當(dāng)日起60天內(nèi)都可以算是有效的PO。

?送到正確的倉庫:對賣家來說,能有效管理尾程服務(wù)商的合規(guī)操作尤其重要。

?送倉后不取消貨件:取消貨件后,再送到倉,就會成為問題件。

?同一PO若分批送,批次間隔不超過30天:亞馬遜希望更有效地管控預(yù)約和送倉的計劃。

?把FBA號和PRO提交給服務(wù)商:服務(wù)商在做預(yù)約的時候,可以將FBA號作為PRO,亞馬遜在預(yù)約的記錄里面可以去追查到每一個FBA號,并在預(yù)約系統(tǒng)中跟亞馬遜后臺的賣家系統(tǒng)配對起來。

我們可以通過下圖來看看,驛瑪科技是如何幫助賣家實現(xiàn)入倉和規(guī)劃化操作的:

(圖片來源:Surpath)

可以看出,驛瑪科技的系統(tǒng)信息顆粒度可以細(xì)化到PO層級,從而保證賣家、物流商和倉庫三者的綁定更準(zhǔn)確,信息流通更及時。

驛瑪科技有一支前亞馬遜美國倉庫和運營主管組成的專家團隊來規(guī)劃整體流程,以確保整車發(fā)運環(huán)節(jié)能夠嚴(yán)守規(guī)則、合規(guī)入倉、極速上架,并實現(xiàn)全程在線可查。

四、可視化技術(shù)下的供應(yīng)鏈管理和激活路徑

可視化的目的簡單來說可以歸結(jié)到兩個方面,即全程監(jiān)控和及時反饋。

將過程中所有的動態(tài)數(shù)據(jù)(事件發(fā)生的事件節(jié)點)和靜態(tài)數(shù)據(jù)(商品預(yù)約和發(fā)運的信息)兩者有機結(jié)合起來,才構(gòu)成一個完整的全程監(jiān)控。

而及時反饋的重要性體現(xiàn)在每一次數(shù)據(jù)回傳之后會補充并修正大數(shù)據(jù)庫,從而可以做到異常情況的及時預(yù)警,并推過演算未來一段時期的貨運形勢,指導(dǎo)賣家能夠做出更明智的采購、物流和備貨決策。

驛瑪科技作為供應(yīng)鏈數(shù)字化解決方案提供者,旨在幫助賣家實現(xiàn)全渠道庫存供應(yīng)鏈管理,一站式解決多賬號、多站點的跨境供應(yīng)鏈困擾。

在驛瑪科技,我們可以通過MIT商家智能控制塔來實時把控庫存、時效、成本等關(guān)鍵信息,實現(xiàn)可視化。

如果賣家朋友有興趣,我們會在以后的專欄詳細(xì)為大家講解MIT的原理。

(圖片來源:Surpath)

作為深耕全球跨境供應(yīng)鏈優(yōu)化,提供一站式數(shù)字化履約服務(wù),同步搭載先進運營能力的技術(shù)密集型企業(yè),驛瑪科技擁有FBA 100%合規(guī)入倉的獨家秘籍,歡迎來和我們聊聊!

關(guān)注我們,獲取更多前沿咨詢。

(編輯:江同)

(來源:Surpath)

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