本次歐洲稅務(wù)改造，和英國所推行的其實(shí)有異曲同工之處，都是為了針對平臺所漏掉的稅務(wù)，因而四大平臺的影響可能會更大些，特殊是僅僅依附于自發(fā)貨的平臺。平臺為應(yīng)對本次的稅務(wù)，也為賣家供給了一些對應(yīng)的支撐，比如生成IOSS號碼等。

無疑是很高的成本支出，現(xiàn)今賣家的利潤中要支出申報(bào)價(jià)值的百分之20%多。就本次風(fēng)波，在自媒體、物流商、稅務(wù)商三方的共同盡力下，目前風(fēng)聲鶴唳，一時光賣家竟然無所適從。

但是說真的那句，我們且看英國稅務(wù)的改造，對具體賣家的影響微乎其微，只是本國體量減少了。據(jù)不完成統(tǒng)計(jì)，英國訂單量降低至少20%以上。

英國稅務(wù)對自發(fā)貨賣家的影響可以說是可以疏忽不計(jì)，認(rèn)為歐盟稅務(wù)的改造未來也是可以疏忽不計(jì)的。重要原因如下：

1、法律保障尚未完美：目前連清關(guān)行也只能依據(jù)指點(diǎn)文件來進(jìn)行請求稅收。

2、配套的相干細(xì)則尚未完美：比如通關(guān)的時候IOSS的查驗(yàn)，如何能斷定是否完稅等，這些配套的細(xì)則尚未有配套的技巧以及流程支撐。

3、IOSS盜用的問題：目前物流公司也好，體系也好，只是要一個IOSS編碼，這個碼當(dāng)平臺大批開放后，泄漏問題、盜用問題必定會成為很多賣家逃稅的方法之一，這種監(jiān)管僅限于抽檢，相對于萬分之幾的抽查率來看，能查到的概率可能微乎其微。

4、歐洲能拿到平臺的稅務(wù)，已經(jīng)彭滿缽滿，沒有必要揪著每個訂單不放，平臺作為代收代繳方，難逃海關(guān)法眼，所以對一些其他訂單，可能睜眼閉眼之間吧。

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