歐盟統計局最近的數據顯示，今年前三季度，中國已替代美國，成為歐盟的更大貿易伙伴。

在新冠肺炎疫情的背景下，中國與歐盟的經貿關系變得更加緊密。

海關總署7日宣布的數據顯示，今年前11個月，我國與歐盟貿易總值為4.05萬億元，增加4.7%。我國對歐盟出口2.45萬億元，增加7%；自歐盟進口1.6萬億元，增加1.3%；對歐盟貿易順差8401.9億元，增長19.9%。目前歐盟是我國第二大貿易伙伴，占我國外貿份額13.9%。另據商務部數據，2004～2019年，歐盟持續16年成為中國第一大貿易伙伴，中國事歐盟第二大貿易伙伴。

歐盟統計局最近的數據則顯示，今年前三季度，中國已替代美國，成為歐盟的更大貿易伙伴。外交部發言人華春瑩在12月4日例行記者會上對此評論稱，這對中歐雙方都是好資訊。

中國和歐盟互為主要的經貿伙伴，雙方經濟互補性強，合作范疇廣、潛力偉大。歐盟持續多年堅持中國第一大貿易伙伴位置。在新冠肺炎疫情況勢下，今年前三季度，中國首次成為歐盟第一大貿易伙伴，充足顯示了中歐經貿關系的韌性和潛力。中歐貿易的迅速發展有力增進了雙方經濟社會發展，晉升了大眾福祉。

據英國國度統計局日前宣布的數據，今年第二季度，英國從中國進口的商品價值為110億英鎊（約合965億元人民幣）。按季度統計，中國首次成為英國更大的商品進口起源國。

而英國《金融時報》的報道稱，在世界汽車業遭遇疫情嚴重沖擊的環境中，預計2020年全球汽車銷量將至少萎縮五分之一。

但中國憑借勝利抗疫的結果，成為全球汽車出售市場中的“罕見亮點”。對于全球重要汽車制作商而言，中國市場的復蘇不可或缺。

歐盟統計局的數據顯示，今年前9個月，歐盟對外出口1.4萬億歐元，同比降低11.4%，進口1.27萬億歐元，同比降低12.8%。與此同時，歐盟與美國貨物貿易也連續降低。歐盟統計局的數據顯示，今年前9個月，歐盟對美出口同比降低10%，進口同比降低11.4%。此前，美國一直是歐盟更大的貿易伙伴。

中歐貿易逆勢上揚的跡象早有跡可循。歐盟統計局前7個月的數據顯示，中國當時已超出美國成為歐盟第一大貿易伙伴。歐盟統計局說明稱，其中的原因在于歐盟對華進口增長。在細分項中，防疫物質成為了中歐經貿關系的主要推進力。

中國駐歐盟使團團長張明近日對此表現，中國花費者的壯大購置力為歐盟產品供給了遼闊市場。同時，中歐貿易為雙方合作抗疫供給偉大支撐。中歐貿易逆勢增加離不開雙方不斷發掘潛力、深化合作所帶來的增量支持。

那么在疫情過后，中歐經貿關系將如何發展？

華春瑩在12月4日的例行記者會上表現，今年9月，中歐雙方正式簽訂了《中歐地理標記協議》，將推進中歐優質農產品更加便捷進入對方市場。目前中歐雙方正加速推動中歐投資協議（BIT）會談，這可以推進中歐經貿合作邁上新臺階。

中國貿促會研討院宣布的《歐盟營商環境報告2019/2020》數據顯示，2019年中歐貿易范圍已達4.86萬億元。在過去的40年間，中歐貿易范圍增加了250倍。在投資方面，截至2018年底歐盟累計對華投資1300多億美元，是中國第三大累計投資起源地，目前中國在歐設立直接投資企業超過3200家，籠罩所有歐盟成員國，歐盟已成為中國企業對外投資主要目標地。

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