·在過去12個月，72%的賣家從中國進口產品的成本增長了；

·77%的賣家表現運費成本進步；

·51%賣家斟酌從中國以外的其他國度采購產品；

·由于關稅增長，四分之一的預備廢棄亞馬遜業務。?

·3月22日特朗普簽訂備忘錄，對中國600億產品征收關稅。

·隨后中國做出反制辦法，對128種美國產品征稅。

·5月雙方達成暫停貿易戰的共鳴，但美國6月16日頒布對華加征關稅清單，中國亦重啟對美的反推銷調查。

·7月6日，特朗普政府正式對來自中國價值340億美元的商品加征25%關稅。

·9月18日，美國宣告將加征25%關稅的中國商品規模擴增至500億美元。中國也隨即宣告對約600億美元美國商品加征10%或5%的關稅。

·12月1日，中美贊成舉辦為期90日的會談。?

·5月5日特朗普宣告對另外2000億美元征收25%關稅。

·5月13日，中國宣告自6月1日起對美國600億美元商品加征5%至25%的關稅。

·8月1日，特朗普宣告2019年9月1日起，將對余下價值3000億美元的所有中國商品征收10%的關稅。

·其后，中國政府宣告暫停購置美國農產品，并于8月24日宣告對約750億美元美國商品加征10%或5%關稅、對美國汽車及其零部件恢復加征關稅; 而美國在次日也增長之前加征的3000億美元中國貨品的稅率至15%，以及目前的2500億中國商品加征的25%關稅至30%作為反制。

Jungle Scout對197名從中國采購產品的亞馬遜賣家進行了調查。調查成果顯示，因為中美貿易戰，72%的賣家采購成本在增長，每單位成本平均增長了17%，有部分賣家表現產品成本增長了80%。

成本的增長，賣家為了生存必需做出選擇，要么進步價錢，把成本轉嫁給花費者，要么只能喪失自己的利潤。

有些供給商愿意承擔一部分因為關稅所導致的成本，分攤成本有助于彼此之間保持業務關系。

但如果供給商不愿意，中小賣家為了成本，只能下少量訂單，減少庫存量，以保持業務運營。單量減少最終傷害的還是供給商和賣家的好處。

為懂得決問題，有些賣家選擇從別的國度采購產品，避免關稅。?

51%的賣家已經在斟酌從其他國度采購產品，大多數賣家仍然斟酌從亞洲采購，因為人工成本等原因，亞洲國度的產品成本比擬低。其中越南和印度是賣家的首選采購地，19%的賣家表現會斟酌將制作業轉移到美國。

雖然特朗普的目的是為美國發明就業機遇，但是對于大多數賣家來說，選擇美國的制作業并不是一個可行的計劃。有些產品原料仍然須要進口，賣家仍然會受到關稅的打擊。?

除了產品成本，賣家的運費成本也在增長。依據調查顯示，77%的賣家表現從中國進口貨物的運費成本平均增長了17%，其中有部分賣家甚至表現成本進步了200%。

這表明迫于關稅的壓力，第三方貨運服務商也將成本轉嫁給了賣家。?

關稅造成的最主要影響是，26%的賣家會選擇完整廢棄亞馬遜平臺，而不是改換供給商或者讓花費者承擔額外的成本。

雖然其他賣家可以抓住這部分人的客戶群體，但是更要看到的是，關稅讓這些賣家走投無路，對中小企業是毀滅性的打擊。?