跨境物流自建海外倉模式利與弊
經濟的蓬勃發展讓正在興起的跨境電商行業走入一個新時期新階段。而隨著該行業的興起,我國經濟發展也得到了飛躍,這是跨時期的意義。然而,跨境電商物流卻成為了阻礙跨境電商發展的障礙。因為是跨境電子商務,所以對物流請求極高,為了更好地滿足客戶的購物體驗,很多跨境電商企業已經在海外開端建起了海外倉自建倉模式,而這種模式到底有哪些長處和缺陷呢?今天,小編就帶大家一起詳細懂得這種模式下的利弊。
優勢:
1,海外倉自建倉的倉儲配送大大進步了物流運輸效力,而本來龐雜繁瑣的物流步驟都省去了。
2,應用海外倉自建倉的儲存空間,可以下降單一物流的運費成本,這樣,在價錢上就可以實現讓買賣雙方都滿意的情形。
3,現在,海外倉自建倉的系統較為完美,供給產品的系統也相對完全,因此,客戶更愿意選擇海外倉自建倉,自建倉里的產品更容易出售了,銷量自然就上升了。
4,因為海外倉自建倉的統一運輸管理,可以實現各產品的統一價錢,尤其是當客戶對產品不滿意請求退換時,海外倉自建倉就更具有競爭力。
5,物流速度極快,有些國度和地域甚至實現了只須要一到兩天的配送周期。
6,可以給顧客供給各種各樣的產品,包含海外產品,對包裹的體積、重量等都沒有限制。
缺陷:
1,由于倉庫離企業太遠,所以須要企業更高效的管理和運營,尤其是對不同國度的員工,因為文化背景不同,所以在管理員工上,也是相對麻煩的。
2,成本過高,只有一些特大企業能力實現建造海外倉自建倉,而由于成本過高的問題,可能會導致產品價錢偏高,而對于一些薄利的產品,顯然建造海外倉自建倉是不現實的。
3,企業須要負更多的義務。從前的運輸配送由海外進口商完成,如今都是要靠自己,所以須要對更多運輸配送的事負責。
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