想要做跨境電商，物流是非常癥結的，通常我們商品買賣雙方就是通過物流的方法來最終達成交易。因此對于跨境電商小白們來說，最開端也要清晰跨境電商物流的模式才行，下面我們就一起來懂得一下跨境電商物流的運營模式。

目前跨境電商的物流模式重要有國際小包和快遞、海外倉儲和集合后范圍化運輸這幾大類。每一個大類都是各有利弊的，所以大家在懂得的時候也要重點的剖析比較。

國際小包和快遞，這個很好懂得，就是我們國內的郵政小包、香港、新加坡郵政小包等，郵政更大的特色就是運輸時光非常的長。所以如果不焦急的話，一般會選用國際郵政小包，這也是比擬傳統而且最簡略直接的物流方法，但是對于很多最開端創立的企業而言，國際小包這樣的物流模式，幾乎說是唯一的一種選擇方法。

海外倉儲，就是要在國外找到一個倉儲倉庫，先租下來，然后以海運或者空運的方法，把自己的貨運到倉庫，之后接到客戶訂單，再去發貨，這樣的成本就相對來說比擬高了，但是比起郵政小包來說會進步物流速度。

集合后范圍化運輸，重要有兩種類型，分離是企業自身集貨運輸和外貿企業聯盟集貨。企業自身重要實用于外貿公司，自己從國內供給商那里采購到商品之后，通過自身的平臺銷售給國外賣家，然后從中收取中間差。外貿企業聯盟，重要是把一些賣的東西類似的小型的外貿企業結合起來，組成一個B2C的戰略聯盟，然后通過共同的一個外貿物流中心去發貨。而集合后的范圍化運輸，有很長的運輸周期和一些繁瑣的手續，所以前期每個企業投入的資金量也是非常大的。合適一些資金比擬雄厚的大企業。

以上就是關于跨境電商物流的運營模式介紹，對于電商來說，物流可是一個很大的環節，直接關系到自己的交易成本，還有交易量以及客戶的體驗度，所以在選擇的時候必定要聯合自身，選擇出更優的那一個。

特別聲明：以上文章內容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。