運費也是跨境電商賣家非常關懷的一大話題，上個月美國決議不退出萬國郵政聯盟，但是在萬國郵政聯盟特殊會議上通過了一份關于國際郵件費率改造的新計劃。

依據該協定，從2021年1月起，郵件和包裹的大量量進口商將被許可開端征收“自行申報的運費”，用于分銷外國郵件。新收費有五年的時光逐步引入。萬國郵政聯盟官員表現，從2020年7月起，每年進口超過7.5萬噸的國度（重要是美國）可能實施自行宣告的新稅率，但對費率也提出了一些限制條款，比如成本費用比不能超過70%等。詳情可查看《明年7月起美國郵政終端費將自主定價，對跨境賣家的這些影響你須要懂得》。

這一計劃可能帶來“終端費”進步，這也意味著中國賣家運費將不再比美國本土賣家有優勢，這對于依附于郵政小包方法的中小賣家來說，絕對會有極大的影響。

近日，美國郵政署USPS又申請了提價計劃，如果計劃獲得同意，將在2020年1月26日生效。

美國郵政署（英語：United States Postal Service, USPS），亦稱美國郵局或美國郵政服務，是美國聯邦政府的獨立機構。美國郵政署擁有596,000名雇員，以及218,684輛汽車，是全球最宏大的民用車隊。每年處置177億信件，占全球數目的四成。美國郵政署是少數在美國憲法中提及設立的機構。

在USPS提交的計劃中郵票的價錢沒有變更，將堅持在5美分，郵件服務的平均價錢將上漲1.9%。而運輸服務的價錢上漲依據產品而異。例如，Priority Mail Express將增長3.5％，Priority Mail將增長4.1％。

美國郵政署在其新聞稿中寫道：“盡管郵寄服務價錢上漲是依據花費者物價指數盤算的，但船運服務價錢重要是依據市場情形進行調劑的。州長們以為，這些新定價將為郵政局供給服務的同時，堅持郵政服務的競爭力所須要的收入。”

Priority Mail：

Priority Mail的價錢平均上漲4.8%。Priority Mail零售統一費率框價錢如下：

-小，8.30美元

-中等，15.05美元

-大，21.10美元

-及大型APO / FPO / DPO， 19.60美元

The regular Flat Rate Envelope的價錢為7.75美元，“Legal Siza”和“Padded Flat Rate”的價錢分離為8.05美元和8.40美元。

Commercial Base and Commercial Plus Pricing（在線購置）：

Commercial Base價錢將平均上漲2.8%，Commercial Base價錢將平均比零售價錢折扣15.3%。

Commercial Plus價錢將平均上漲3.0％。平均而言，Commercial Plus價錢將比零售價低15.2％。

FCPS：

總體而言，FCPS價錢將上漲2.6%，其中FCPS-零售價上漲3.9%。FCPS-Commercial價錢上漲2.2％。

美國郵政署指出一點，與其他托運人不同，郵政服務不對燃油費，住宅交付，或節假日的慣例交付收取附加費。

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