海運實務中常常遇到電放提單、海運單等不同于一般正本提單的單證，他們到底與一般提單有何差別，又分離有何特別用處。

電放提單與一般提單差別

提單電放就是電報放貨。國外的承運人保存全套正本提單，并通知在目標港的代理,收貨人可憑加蓋正本公章的提單復印件和保函換單提貨。電放提單上通常有Telex Release、surrenderd等字樣。

有“Surrendered”字樣的“電放提單”，在目標港由托運人指定的收貨人憑身份提貨，而“Telex Release”字樣的“電放提單”，則是由收貨人憑“電放提單”傳真件提貨。

在應該簽發或已簽發正本提單的情形下，貨代公司依據或托運人請求，向船公司提出申請，在不簽發正本提單或收回已簽發的全體正本提單前提下，以電子郵件、傳真、電報等方法通知其在目標港的代理，將運輸的貨物交付給提單上載明的收貨人。

應用電放放貨，并非不出提單。只是不出正本提單（若已出，則必定要全套收回），而出提單副本。

托運人申請電放，通常要其出具公司保函。保函的內容通常有：托運人的名稱、船名及航次、提單號碼、開航日及貨代無條件免責條款。當承運人贊成電放后，有的出具電放信，有的給出一個電放號（如密碼一樣，為阿拉伯數字或英文字母）。

海運單與一般提單差別

SEAWAYBILL，是介于正本提單和電放提單之間的。

即有正本的作用，又享有電放的快捷。SEA WAYBILL是海運單,是證明海上運輸合同和貨物由承運人接收或裝船,以及承運人保證交付貨物給單證所載明的收貨人的一種不可流通的單證,它不是物權憑證,故而不可轉讓。收貨人不憑此提貨而是憑到貨通知提貨,因此海運單收貨人應填寫實際的收貨人的名稱地址。

同時，有一部分船公司，做電放是收費的，但是，申請WAYBILL是沒費用的。最保險的就是收到錢后做SEA WAYBILL。

近年來在歐洲北美及某些遠東中東地域貿易界也越來越偏向于應用不可轉讓海運單,重要是因為它可以便利買方即使提貨,簡化手續,節儉費用。

SEA WAYBILL相似于“Telex Release”電放提單,即船公司出一份提單副本(傳真件)給你,憑這個傳真給國外收貨人就可以提貨了。

SEAWAYBILL一般是船公司的簽約的大客戶,才有應用SEA WAYBILL的!從側面來說,這個收貨人是船公司的VIP!

海運單有別于提單《中華人民共和國海商法》第80條規定：

承運人簽發提單以外的單證用以證明收到待運貨物的，此項單證即為訂立海上貨物運輸合同和承運人吸收該單證中所列貨物的初步證據。承運人簽發的此類單證不得轉讓。

因此，海運單如同提單可作為貨物的收據和運輸合同的證明，但它不可通過背書轉讓，因而在交貨時無需出具海運單原件給承運人。此外，海運單并非物權憑證, 也非貨物交付的單證, 它只能是記名的,不可簽“TO ORDER”字樣。

海運單實用于：中途不被轉售的機制成品貨物的班輪運輸；銷售給跨國公司的一家分公司或賣給一家聯營公司、相干公司之間的貿易；以記帳貸款為基本的買賣；結算方法為直接匯付、往來帳戶、現金的貿易；其他不須要信譽證的貿易。

SEA WAYBILL是憑COPY就可以提貨的,但是提貨人必需能證明自己的身份就是其中CONSIGNEE。SEA WAYBILL 和一般B/L的更大差別就在于SEA WAYBILL是認人不認單的，只要你能證明你是CONSIGNEE就可以了；而一般的正本提單是物權證券，只要你手上有提單，不管是不是真正的CONSIGNEE或NOTIFY都可以拿貨。一般出SEA WAYBILL的都是些VIP客戶，有長期關系的。

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