關于跨境電商零售進口政策在稅收和商品清單方面的情形要瞄準國際先進程度，多措并舉發展“通道+樞紐+網絡”的現代物流系統，確保全社會物流總費用與國內生產總值比率顯著下降，進步經濟運行效力，增進高質量發展。

為此，一要以區位和產業條件較好、輻射才能較強的城市為載體，布局建設一批重點物流樞紐。構建物流樞紐干線網絡系統，重點發展鐵路干線運輸。健全轉運、裝卸等物流尺度，推動集裝箱、托盤等裝備尺度化，加快發展多式聯運。

二要更大施展市場機制造用，整合優化現有物流園區、貨運場站等設施，進步集約應用和信息共享程度，兼顧補齊物流樞紐設施特殊是中西部地域物流軟硬件短板。支撐物流樞紐運營主體通過發債、上市等融資。

三要加快物流范疇“放管服”改造，打破阻礙貨暢其流的制度藩籬，堅決清除亂收費、亂設卡等推高物流費用的“痼疾”。進一步擴展物流業對外開放，勉勵包含民企、外企在內的社會資本參與物流樞紐建設運營。親密與全球主要物流樞紐等的合作。

四要大力培養供給鏈物流、快遞和電商物流等新模式，增進物流系統智能綠色、高效便捷發展，晉升國際競爭力。

特別聲明：以上文章內容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。