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FedEx再次調(diào)整附加費(fèi),E郵寶費(fèi)用上調(diào),跨境賣(mài)家們還好嗎?-ESG跨境

FedEx再次調(diào)整附加費(fèi),E郵寶費(fèi)用上調(diào),跨境賣(mài)家們還好嗎?

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2021-08-13
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FedEx再次調(diào)整附加費(fèi),E郵寶費(fèi)用上調(diào),跨境賣(mài)家們還好嗎?

肺炎疫情對(duì)各行各業(yè)的都有影響,除了制作業(yè)外,物風(fēng)行業(yè)的影響也不少。如今海外疫情部分國(guó)度的疫情雖然有所好轉(zhuǎn),各國(guó)也逐步放寬解禁復(fù)工復(fù)產(chǎn),但總體情勢(shì)還是不樂(lè)觀,這也進(jìn)一步加劇了全球航空運(yùn)力的吃緊,跨境物流成本也隨之水漲船高。

近日FedEx宣布通知,從 2020 年 4 月 27 日起,F(xiàn)edEx 將調(diào)劑從中國(guó)大陸出口的大部分國(guó)際包裹和重貨貨件的臨時(shí)航線調(diào)劑附加費(fèi)費(fèi)率。進(jìn)口至中國(guó)大陸的國(guó)際包裹和重貨貨件的臨時(shí)航線調(diào)劑附加費(fèi)費(fèi)率保持不變。

2020 年 4 月 6 日至 26 日期間的臨時(shí)航線調(diào)劑附加費(fèi)

2020 年 4 月 27 日起臨時(shí)航線調(diào)劑附加費(fèi)

* 針對(duì)所有國(guó)際包裹和重貨貨件,該臨時(shí)航線調(diào)劑附加費(fèi)有更低收費(fèi)。國(guó)際包裹 1貨件:每票貨更低收費(fèi)人民幣 7 元;國(guó)際重貨 2貨件:每票貨最 低收費(fèi)人民幣 350 元。

1. 國(guó)際包裹貨件服務(wù)包含:聯(lián)邦快遞信封,聯(lián)邦快遞快遞袋,聯(lián)邦快遞國(guó)際優(yōu)先快遞服務(wù)(IP),聯(lián)邦快遞國(guó)際經(jīng)濟(jì)快遞服務(wù)(IE),聯(lián)邦快 遞國(guó)際特早快遞服務(wù)(IF),F(xiàn)edEx 10 公斤快遞箱,F(xiàn)edEx 25 公斤快遞箱,聯(lián)邦快遞國(guó)際優(yōu)先快遞分送快遞服務(wù)(IPD),聯(lián)邦快遞國(guó)際 經(jīng)濟(jì)快遞分送快遞服務(wù)(IED)

2. 國(guó)際重貨貨件服務(wù)包含:聯(lián)邦快遞國(guó)際優(yōu)先快遞重貨服務(wù)(IPF),聯(lián)邦快遞國(guó)際經(jīng)濟(jì)快遞重貨服務(wù)(IEF),聯(lián)邦快遞國(guó)際優(yōu)先快遞分送 快遞重貨服務(wù)(IDF)

3. 亞太國(guó)度/地域包含:美屬薩摩亞,澳大利亞,文萊,庫(kù)克群島,中國(guó)大陸,斐濟(jì),密克羅尼西亞,關(guān)島,中國(guó)香港特殊行政區(qū),印度尼西 亞,日本,柬埔寨,韓國(guó),老撾,馬紹爾群島,蒙古,中國(guó)澳門(mén)特殊行政區(qū),北馬里亞納群島,馬來(lái)西亞,新喀里多尼亞,新西蘭,法屬波 利尼西亞,巴布亞新幾內(nèi)亞,菲律賓,帕勞,新加坡,泰國(guó),東帝汶,湯加,中國(guó)臺(tái)灣,越南,瓦努阿圖,瓦利斯,富圖納群島和薩摩亞。

此外,也有賣(mài)家表現(xiàn)收到一份物流通知,這份名為“關(guān)于調(diào)劑美國(guó)等重點(diǎn)路向國(guó)際產(chǎn)品資費(fèi)及優(yōu)惠權(quán)限的告訴書(shū)”明白表現(xiàn),中國(guó)郵政類的產(chǎn)品都存在必定的漲幅,這個(gè)與此前中國(guó)郵政官方通知相差無(wú)幾。值得注意的是,在這份告訴書(shū)中,列明了Wish美國(guó)E郵寶尺度資費(fèi)從“15元/件+84元/公斤”,調(diào)劑為“15元/件+154元/公斤”;亞馬遜線上發(fā)貨美國(guó)E郵寶在平臺(tái)現(xiàn)有尺度資費(fèi)的基本上加收70元/公斤運(yùn)輸附加費(fèi),調(diào)劑為“15元/件+151.754元/公斤”;速賣(mài)通線上發(fā)貨美向E郵寶尺度資費(fèi)從“15元/件+64元八公斤,調(diào)劑為15元件+154元公斤”。

針對(duì)新一輪的運(yùn)費(fèi)漲價(jià)潮,不少賣(mài)家表現(xiàn)擔(dān)心。“盡管亞馬遜FBA開(kāi)端恢復(fù)入倉(cāng),但是可創(chuàng)立的數(shù)目是有限的,目前還是只能以自發(fā)貨為主。但看著運(yùn)費(fèi)水漲船高,就算美國(guó)政府再補(bǔ)助,估量也跟不上這個(gè)節(jié)奏。”

依據(jù)物流查詢平臺(tái)17TRACK數(shù)據(jù)顯示,今年3月,該平臺(tái)共監(jiān)控到收錄查詢單號(hào)超過(guò)4360萬(wàn)票,其中發(fā)件的國(guó)度及地域?yàn)?28個(gè)、收件的國(guó)度及地域?yàn)?26個(gè)。

發(fā)件量排名Top10的國(guó)度及地域:

1-5:中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、中國(guó)香港

6-10:法國(guó)、荷蘭、新加坡、澳大利亞、瑞士

注:中國(guó)的郵路渠道占60.75%,比例略高于1、2月份,但較過(guò)去12個(gè)月的平均占比仍有所降低;美國(guó)的郵路渠道占11.03%,是過(guò)去12個(gè)月的平均新高(平均為8.19%)。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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