遭遇到海外疫情沖擊，很多外貿(mào)小伙伴怎么也沒有想到，2020年“黃金一季度”盡會如此艱苦，讓外貿(mào)行業(yè)再次遭受國際“寒流”！

一位從事外貿(mào)行業(yè)的主管泄漏，他所在的企業(yè)60%以上的產(chǎn)品都是用于出口，重要市場包含非洲、中東、澳洲與歐洲，公司在2019年的整體事跡都非常的好，旗下工廠工人每年也都是年底才會回到家過年。

但是從國內(nèi)疫情到全球疫情爆發(fā)以來，隨同著工人缺乏、原材質(zhì)缺乏、海外訂單撤消等問題接踵而至，從今年三月初以來，海外客戶就開端陸續(xù)撤消了訂單，導(dǎo)致目前公司的現(xiàn)金流遇到了很大的問題，現(xiàn)在海外客戶下單的只有樣品單了。

現(xiàn)在我們公司有400萬左右做好的貨品，但是因?yàn)橛唵纬废驔]有方法發(fā)出去，前期只是收取了30%的押金，所以導(dǎo)致全部公司的壓力都非常的大。目前我們手上有一批貨上個月已經(jīng)到了非洲，到港后正好碰上了非洲疫情爆發(fā)，現(xiàn)在貨到了目標(biāo)港口將近一個月的時光了客戶還沒有去清關(guān)，由于現(xiàn)在還沒有收到尾款，我們現(xiàn)在很擔(dān)憂這位客戶會棄貨。

據(jù)相干外貿(mào)人員泄漏，在貨物成交之前，外貿(mào)行業(yè)一般會收取10%-30%定貨物定金，上百萬訂單的利潤率一般在10%左右。如果依照公司300萬元訂單，只收取30%定金，大概率利潤在30萬元左右，如果在接下來還不能順利發(fā)貨，公司將會喪失180萬元左右。

其實(shí)在海外疫情爆發(fā)后，已經(jīng)有不少公司因海外撤消訂單導(dǎo)致的資金鏈斷裂而宣告破產(chǎn)，隨之而來的員工欠薪、廠房出租墊付工資等資訊也逐漸曝光在民眾視野里。

由于海外訂單的逐漸減少，中國更大港口上海港的集裝箱運(yùn)輸量也在逐漸降低，嚴(yán)重打擊了中國外貿(mào)出口量，一些國度生產(chǎn)、花費(fèi)等范疇均受到?jīng)_擊，貿(mào)易運(yùn)動的減少，全球經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，在今后一段時光內(nèi)，外貿(mào)企業(yè)可能會持續(xù)遇到外需不振、訂單減少等問題。

依據(jù)世界貿(mào)易組織表現(xiàn)，由于疫情的全球爆發(fā)，對經(jīng)濟(jì)造成了本質(zhì)性的打擊與傷害，預(yù)計(jì)2020年全球貿(mào)易將壓縮32%左右，在第二季度將壓縮至12%-15%之間。

盡管當(dāng)前疫情在全球蔓延形勢嚴(yán)格，但經(jīng)濟(jì)總會恢復(fù)正常，不可能會一直停止下去，疫情也會恢復(fù)穩(wěn)固。對于現(xiàn)在的特別情形建議大家恰當(dāng)調(diào)劑戰(zhàn)略方向，應(yīng)用整合平臺資源與推廣計(jì)劃，留下渠道預(yù)訂單，為下半年的發(fā)力打基本。

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn)，不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。