近日亞馬遜在后臺宣布了一則重磅公告，對平臺的配送規矩做了一些更新，制止賣家一件代發等操作！

亞馬遜在公告中說：在滿足以下條件的情形下，制止賣家從供貨商處購置產品并直接配送給顧客。

無賣家標識的自配送貨件可證明賣家身份。

除了出售者之外，零售商在發貨貨物的裝箱單、發票或外包裝上都會涌現標志。

與此同時，賣家不得將裝箱單、包裝、發票或其他信息與賣家的真實信息不符的貨件配送。

一件代發模式具有低成本、低資金壓力等長處，如果供給商和產品找得好的話就能很省心，只要做個好的代理就可以了。但其不利之處也十分顯著，上游容易被供給商卡住，利潤有限也難以對產品發生影響。但也算是亞馬遜認可的一種模式，許多剛開端資金并不富余的賣家也會選擇這種模式開端出售。

新規實行后，如果能夠與供給商進行會談還是不錯的，如果貨物數目不多的供給商不愿意合作，則賣方必需在發貨前進行檢討，刪除供給商的標志和信息后能力發貨。這將大大增長運輸和人力成本。

此外，這項新政策不僅涉及到一件代發出售者，還有可能會影響到自行配送訂單的品牌出售者。

新政策會影響全部自配送模式嗎？

drop shipping并非亞馬遜獨有的模式，一件代發在全部電商行業中很常見。對于賣家自行配送的訂單，亞馬遜并沒有有效的辦法來鑒別貨物是否是代發的，或者是否是自己的品牌。而與FBA產品不同的是，自配送商品亞馬遜無法進行抽查。

因此，亞馬遜只能依據顧客的反饋來斷定drop shipping賣家是否違背了上述新規，因此說新規實行后，如果亞馬遜收到關于“品牌或信息不一致”的投訴，檢討和處分的力度會很大，依據新規的內容，可能會直接撤消賣家自發貨的出售權。

與此相似，自分配的品牌賣家如果接到這樣的投訴，確定也會得到嚴正處置。把做海外倉代發的賣家包含在內，如果在工廠訂購時留下一些工廠的信息，logo在上面，被亞馬遜查到了，可就麻煩了。

由于代發門檻低，所需資金少的優勢被小賣家所應用，新政后為了避免違規，賣家確定要多花點錢，這樣代發的優勢也就小了。如果是一些單價較低的產品，那么物流成本可能會比產品本身更高，所以代發數目較少的出售商可能會斟酌轉換或者從其他處所削減成本。

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