好的學習課程的內容，不管是免費的還是收費的，網上一抓一大把。但行業內有些見不到陽光的事情，總該有人也拿出來分享下。

如果不踩坑，永遠是沒見過風雨的運營基本從業人員。沒有閱歷過逝世賬號再重新開賬號的運營，沒有掉進坑里再掙扎爬出來的運營，都不是老油條運營。

那市面上一般會有哪些套路在等著呢？

我篩選測評+物流+黑科技這三個，分享下自己坎坷的經驗教訓。

第一條：測評刷單：

進入電商圈子，這個是首先要務，怎么安全獲取評價？

世面上中介服務商一堆，而且中介刷單比賣家還要賺錢，想想都悲催。

作為賣家，要承擔貨物成本和物流費用，還有防備跟賣以及惡意差評，投入的資金成本風險不小，整天擔驚受怕的。但作為中間刷單，只須要牽線搭橋就可以每單從中提取差價，而且沒有成本，幾個微信QQ賬號就能搞定。如果只是這樣也還好，但不少中介的套路是：

1.先正常收取你的產品成本，然后測評刷單傭金。然后呢？等一兩周過去，在后臺申請退款退貨，再撈取一把。這種還算對賣家只是小喪失。

2.正常收取了的產品測評成本和刷單傭金，然后把截圖保存，說要去亞馬遜那邊舉報你違規，接著就說給他幾十美金就可以不用追究了。這種赤裸裸的訛詐，但作為賣家又能如何？

當然，你可以直接繞過中介，自己去聯絡愿意留review的買家，不過相似被敲詐或者消逝的情形，必定要做好心理預備：

測評刷單，是一條不歸路。當一只腳踏上去的時候，根本半條命都會交給你不認識的所謂刷單公司或者服務商或者測評人員。

能做的，也就只能聽天由命了。

總結，常用手法：

1.以幫你介紹測評刷單名義的中介，往往沒有任何買家審核，上評價純屬運氣的，而且搞逝世一個賬號或者遇到渣買家，就消逝的，換個馬甲持續出道。

3.貪圖廉價的國外人，要么是混的不怎樣的人，要么是有心計的人，也有正常的買家，但是篩選靠經驗。

第二條：黑物流：

這個在朋友聚首的時候，會聽到誰誰被騙了，貨代公司卷款跑了了，不僅亞馬遜斷貨，就連產品都沒了。

這種我去查了下，本來認為是個例的情形，但是也不在少數。我個人的原則，根本上是物流公司只用熟人或者合作過的，所有生疏的不管價錢多么誘人，都堅持小心狀況。

雖然有些矯枉過正，但是也算是可以提前防備的。

總結，經常遇到的手法：

1.開端談的價錢是一回事，中間收取各種名義的價錢：分揀費，操作費，換包裝費等等。而且你不交費，就卡住不往下一步走。賣家發貨的時效性，在他們手里就是會談的籌碼。

2.應用物流渠道的不透明特征，告知你被海關扣留了，須要繳納幾十美金的費用。有些人回去查到底有沒有，然后會說網上記載慢一周，要么等一周就可以看到了。這種原理同上。

3.極端一些的，就是直吸收到貨物之后消逝的，這種通常沒有見過他們公司，或者公司新成立沒多久的。

第三條：黑科技

所謂的亞馬遜黑科技，就是應用猜測出來的A9算法的權重公式，比如下圖舉例：

那么多權重當中，都在動態變動，比如在2017年的時候通過點擊就能影響A９讓它以為你的產品是個熱銷產品，從而獲得更多流量。

在早之前，權重更高的是加購物車的辦法，后來這個部分的權重也被降權了、對于合組獲取評價這種辦法呢，自己之前也用過，比如合并listing后獲取大批review，可以讓自己涌現在首頁，當然是在2018年年初的時候。不過后果也沒有想象中那么好，帶來的隱患就是listing經常動不動被官方以各種理由拆散或者評價消逝。往往涌現前一天200多個review，第二天剩幾十個，然后申述又恢復到100多個，穩固一兩周后，再次涌現莫名其妙的變更。這種說不上好或者壞，但是對于銷量預估或者庫存預估，卻非常苦楚。

這種屬于擦邊球，而且帶有強烈的賭博性質，不是資深賣家不建議瞎折騰，守正出奇才是正路。

總結，常用辦法

1.應用賣家出單心切，宣揚某種神秘的黑科技可以迅速成為爆款，讓你繳費，或許短期有必定后果，但是副作用閉口不談，或者他們壓根也不關懷這些

2.推廣一種軟件或體系，號稱可以批量發郵件或者邀請評價，然后讓賣家認為軟件在手，世界我有。

2019年，新進入的亞馬遜運營伙伴們，加油，看到這么多坑還有這么多年青人前仆后繼，看來這一行大有可為。

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