讓人羨慕、嫉妒

一季度賺得盆滿缽滿的船公司，又出來(lái)發(fā)錢了！！

據(jù)壹航運(yùn)援引臺(tái)媒最新報(bào)道：今天，陽(yáng)明海運(yùn)舉行股東會(huì)，通過(guò)根據(jù)公司章程獲利提撥員工酬勞1％，約為20億新臺(tái)幣，以陽(yáng)明員工人數(shù)約1710人推估，最多可領(lǐng)約117萬(wàn)新臺(tái)幣（約27萬(wàn)人民幣），終于一吐怨氣。

除了員工有錢拿，董事酬勞也提撥8千萬(wàn)新臺(tái)幣（約1837萬(wàn)人民幣），兩項(xiàng)議案均順利通過(guò)。

陽(yáng)明今天召開(kāi)股東常會(huì)，受惠于陽(yáng)明去年全年獲利如市場(chǎng)預(yù)期繳出史上最好的佳績(jī)，全年?duì)I收3336.87億新臺(tái)幣，營(yíng)業(yè)毛利2131億新臺(tái)幣，稅后純益為1652.68億新臺(tái)幣，每股盈余48.73新臺(tái)幣，股東發(fā)言也意外踴躍，甚至有前員工出席「單挑」董事長(zhǎng)鄭貞茂。

由于陽(yáng)明滿手現(xiàn)金，有小股東提出希望陽(yáng)明能比照長(zhǎng)榮進(jìn)行減資，把錢還給股東，認(rèn)為明年能減資2元，也有小股東希望能比照臺(tái)航至少配6成，提高股利配發(fā)率，即便多配個(gè)5～10元，手上仍有上千億可用，若又不投資，根本不需要留這么多現(xiàn)金。

陽(yáng)明董事長(zhǎng)鄭貞茂表示，比較想要實(shí)施庫(kù)藏股，目前不評(píng)估進(jìn)行減資。至于提高股利一案，鄭貞茂說(shuō)，船運(yùn)業(yè)是這兩年比較好，不是每年固定獲利的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，陽(yáng)明才從財(cái)務(wù)很糟糕的情況慢慢改進(jìn)，現(xiàn)在還沒(méi)有站穩(wěn)腳步，仍是景氣循環(huán)股。

5月12日，陽(yáng)明海運(yùn)公布了第一季度業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)。

報(bào)告期內(nèi)，陽(yáng)明海運(yùn)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1067.04億元新臺(tái)幣，約合36.6億美元，同比增長(zhǎng)71.32%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利605.77億元新臺(tái)幣，約合20.35億美元，上年同期為245.17億元新臺(tái)幣，約合8.77億美元，同比增長(zhǎng)147.08%。營(yíng)收獲利雙創(chuàng)兩項(xiàng)指標(biāo)再創(chuàng)歷史新高。

陽(yáng)明海運(yùn)表示，一季度中國(guó)大陸地區(qū)受到新冠疫情沖擊，市場(chǎng)需求未顯著減緩情況下，美國(guó)各主要港口塞港尚未有效緩解以及春節(jié)年前出貨旺季等綜合因素影響，運(yùn)價(jià)仍維持相對(duì)高點(diǎn)，平均運(yùn)價(jià)較去年同期大幅上漲，帶動(dòng)獲利穩(wěn)定增長(zhǎng)。

業(yè)內(nèi)人士分析，雖然中國(guó)大陸防疫封控影響供應(yīng)鏈出貨，不過(guò)隨著5月美國(guó)線長(zhǎng)約啟動(dòng)，船公司新長(zhǎng)約運(yùn)價(jià)多數(shù)翻倍，運(yùn)價(jià)處高水位加上進(jìn)入第三季傳統(tǒng)旺季，預(yù)料將有效增加營(yíng)收。

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