據(jù)央視新聞消息，當?shù)貢r間6月20日，英國鐵路、海事及運輸工會宣布，由于與政府的談判最終未能就工會要求的工資上漲7%達成一致，英國將在6月21日、23日及25日舉行4萬鐵路員工參與的罷工，這也是30年來規(guī)模最大的鐵路罷工。

工會負責人林奇表示，自2010年起許多人并沒有得到“恰當?shù)摹惫べY上漲。林奇還稱，英國很多地區(qū)缺乏相應的權力、組織能力和足夠的資金去應對雇主不斷壓低工資，所以英國的工人階級逐年變窮，而富人愈發(fā)富有。

英國首相發(fā)言人稱“將在本周發(fā)生的破壞性的、自欺欺人的罷工令人深感失望”。

據(jù)悉，此次罷工會影響到數(shù)百萬乘客，期待夏季商機的企業(yè)將受到嚴重打擊，學生也面臨著考試中斷的風險。罷工期間，預計日常2萬個服務車次將縮減到4500個左右。

由于員工短缺，英格蘭、蘇格蘭及威爾士等地都將出現(xiàn)混亂狀況。

鐵路行業(yè)已經(jīng)啟動了應急計劃，以保持一些客運和貨運列車的運行，但預計英國所有主要鐵路線都將出現(xiàn)中斷。貨運服務將被優(yōu)先考慮，但這對英國的貨運供應鏈造成了新的壓力。鐵路貨運集團負責人表示，罷工將“給本已脆弱的供應鏈增加額外的風險”。

據(jù)悉，通脹壓力下，不止是英國鐵路工人，還有更多的工會準備采取罷工行動，要求漲薪。

近日，

馬士基也已發(fā)布英國計劃鐵路罷工的相關公告，

將努力保護馬士基的合同承諾，并希望將對供應鏈的影響降到最低。

但是請注意，情況可能會發(fā)生變化，并且可能會出現(xiàn)額外的中斷。

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