近段時間總是聽到亞馬遜的賣家不斷抱怨單量下降的厲害：

“本人運營一個銷量比較穩定的店鋪，也沒有做什么動作，從上周開始單量就是一直降！降！降！”

“流量降得很厲害，單量更是慘不忍睹，干不動了......”

“流量正常，但是單量大大下降，只看不買，歪果仁的錢包癟了嗎？”

甚至有亞馬遜賣家吐槽說，今年上半年兩個月的訂單，竟然只有去年同期十分之一那么少，流量不大，單量更是慘不忍睹。

單量縮水原因何在？

對于當下慘淡的銷量，有不少賣家猜測這是全年慘淡還是暫時情況。就本周而言，賣家們單量暴跌或有以下幾個原因：

一方面，7月4日是美國的獨立日，老外都出去玩了，自然也就沒多少人惦記著購物了。

另一方面，下周就是會員日了，這波銷量下滑與Prime Day臨近存在一定的關系。同國內電商購物節一樣，大促前大部分消費者都會捂緊錢袋子，等著打折血洗一波。

據大量賣家反應，往年Prime Day前夕單量也會出現一定的下滑，這樣的規律也同樣適用于黑五網一。

實際上，在剛剛過去的6月份，就已經有不少賣家反饋訂單持續低迷了。6月底的時候，有賣家打開后臺，發現銷售下降了75%。

據AMZ123調查數據顯示，上半年71.5%的賣家營收較去年同期下滑，僅有17.1%的賣家營收有所上漲。可以看到，業績縮水成為當前跨境市場的常態。

賣家訂單驟減

工廠被迫停工停產

據微博大V@風中的廠長表示：“我們工廠最大的客戶，做亞馬遜的，今年4-6月的訂單，是去年同期的十分之一。這個下滑幅度堪比過山車，一下滑到了谷底。”

去年跨境工廠訂單一片如火如荼的景象，因賣家的銷量大增，對于工廠的備貨量也不斷增加，為此部分工廠不得不擴大規模，加快生產速度。

然而，隨著今年跨境賣家的銷量斷崖式下跌，工廠的訂單也隨之一落千丈。但是與賣家不同的是，工廠要養活的員工更多，且原材料價格上漲，投入的生產成本更高，需要承受更大的資金壓力。因此一旦訂單大幅減少，很容易導致資金鏈斷裂。

在訂單數量銳減、利潤嚴重下跌、疫情外溢的壓力下，停工停產成為了工廠最直接降低成本的策略之一。

據爆料，東莞一家專為跨境商家供貨的工廠發布通知稱，因訂單急劇減少、回款受阻，該工廠已經產生了嚴重的經營困難。因此決定從6月27日起停工停產。

同時，由于拖欠大量客戶款項，該工廠發布停工停產通知后，不少貨代和供應商紛紛上門討債。

無獨有偶，東莞此前還有一家電子廠發布房價通知表示，工廠正在遭受嚴重極大的沖擊，經慎重考慮后決定，于2022年6月1號開始無薪放假，暫定至2022年10月中旬復工。

據《證券日報》消息，以外貿為主的工廠當下都面臨訂單下滑、原材料成本、物流成本增加等問題，因此，停工停產的工廠并非個例。

賣家開啟搶單模式

大幅提高廣告競價

眼下，持續不確定的外部環境是賣家無法改變的，于是Prime Day便成為了賣家少有的能抓住的爆單機會之一。

因此，經歷了近期的訂單下滑，在會員日大促之前，眾多賣家開啟了搶單模式。

他們大幅提高廣告競價，甚至有賣家把廣告預算拉高了30%以上，不出單就直接拉高一倍，原來0.5美金的競價，硬生生被拉高至1美金以上。

知情人士介紹，在會員日大促之前，賣家一般都要加大廣告預算，有人提前兩周，有人提前一周。

根據亞馬遜消息，2022年Prime會員日將于7月12日至13日在全球舉行。本次會員日覆蓋的站點數達到24個，是歷史上最多的一次。希望賣家朋友們都能夠借勢這次Prime Day，迎來爆單！

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