海運(yùn)價(jià)格大幅上漲,海運(yùn)價(jià)格大幅上漲對(duì)應(yīng)股票

航運(yùn)價(jià)格大幅上漲。

一艙難求、一箱難求的現(xiàn)狀使得主要航線的運(yùn)價(jià)開(kāi)始大幅上漲。目前已有多家船公司發(fā)布進(jìn)一步漲價(jià)公告。為此，許多外貿(mào)企業(yè)開(kāi)始嘗試使用中歐班列運(yùn)輸貨物，以減少海運(yùn)運(yùn)費(fèi)和時(shí)效增加帶來(lái)的影響。

據(jù)介紹，今年4月，中歐班列開(kāi)行1218列，運(yùn)輸貨物11.7萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)24%和33%。連續(xù)12個(gè)月單月開(kāi)行列車(chē)超過(guò)1000列。截至目前，中歐班列累計(jì)開(kāi)行3.8萬(wàn)列，運(yùn)載貨物340萬(wàn)標(biāo)箱，通達(dá)歐洲22個(gè)國(guó)家的151個(gè)城市，物流配快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個(gè)歐洲。

目前，阿拉山口邊檢站出境的跨境電商包裹主要來(lái)自東莞、杭州、深圳等國(guó)內(nèi)制造業(yè)基地，發(fā)往歐洲、比利時(shí)、德國(guó)、荷蘭等國(guó)家。商品類(lèi)別包括玩具、數(shù)碼產(chǎn)品、服裝、手機(jī)配件、日用品等。

中歐班列已成為新時(shí)期連接亞歐大陸的重要運(yùn)輸方式，重現(xiàn)了陸上絲綢之路的輝煌。中歐班列以其強(qiáng)大的運(yùn)力、低廉的運(yùn)輸成本和良好的穩(wěn)定性，成為出口企業(yè)和跨境電商賣(mài)家向歐洲發(fā)貨普遍選擇的物流方式之一。

高性?xún)r(jià)比的歐洲物流工具中歐包裹

12年專(zhuān)注歐洲方向物流，積累了豐富的跨境物流經(jīng)驗(yàn)，整合國(guó)內(nèi)外上下游優(yōu)質(zhì)物流資源，開(kāi)通中歐班列包裹穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)兩年多，為跨境電商賣(mài)家向歐洲發(fā)貨提供了實(shí)惠的物流渠道和便利。

中歐班列包裹是中歐鐵路專(zhuān)線敏感的貨流通道之一，得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。穩(wěn)定的老化，實(shí)惠的價(jià)格，穩(wěn)定的獲取純電、內(nèi)電、配電、液體、菜刀等敏感商品，成為我們客戶(hù)對(duì)經(jīng)濟(jì)套餐渠道的共同選擇。

以下是中歐班列荷蘭郵包的詳細(xì)渠道介紹:

從中國(guó)出口投遞到荷蘭郵政，從中國(guó)到荷蘭的第一趟旅程將由中歐班列運(yùn)輸，到達(dá)荷蘭后再投遞到荷蘭郵政。穩(wěn)定，價(jià)格實(shí)惠，可攜帶電池和液體等敏感物品。

中歐班列包裹:可分為掛號(hào)包裹和平郵包裹，可用于內(nèi)電、特殊物品、菜刀等。網(wǎng)上預(yù)測(cè)，2535天出庫(kù)完成發(fā)貨。歐美價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，老齡化最穩(wěn)定。

比如重量1kg的貨物郵寄到德國(guó)，運(yùn)費(fèi)只需要53元(31.6元/kg+21.4元手續(xù)費(fèi))，而最便宜的首趟航空包裹需要100多元，比航空包裹渠道運(yùn)費(fèi)便宜一半以上。

中歐班列郵件包電池通道:也分為掛號(hào)包和平郵包。純電、液體、配電等各類(lèi)敏感物品均可投遞(投遞前請(qǐng)咨詢(xún)業(yè)務(wù)員)。這個(gè)渠道是官方認(rèn)可的純電動(dòng)渠道，主要優(yōu)勢(shì)是純電池貨使用穩(wěn)定。

通過(guò)官網(wǎng)可以完成物流賬號(hào)注冊(cè)、運(yùn)費(fèi)查詢(xún)、網(wǎng)上下單、申請(qǐng)免費(fèi)取件等服務(wù)，為全國(guó)客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的跨境電商物流一站式綜合服務(wù)。

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