制裁迫使Sovcomflot尋求出售油輪

制裁迫使Sovcomflot尋求出售油輪。

據報道，俄羅斯油輪運輸公司Sovcomflot在對該公司和俄羅斯石油行業實施更嚴厲的制裁前陷入緊張。最新報道顯示，根據勞氏船級社(Lloyd's Register)的首份報告，這家油輪巨頭可能在未來10天內對其多達三分之一的船隊進行相當于“降價出售”的交易。

一周前，Sovcomflot實際上未能支付其第二批歐洲債券的到期利息。該公司指出，3月15日歐盟實施制裁，3月24日英國實施制裁，導致其無法支付4月26日到期的近830萬美元歐洲債券息票。“支付代理人拒絕接受發行人或擔保人向息票債券持有人支付的款項，”該公司在其更新中表示，它擁有6億美元現金，正在尋求特別許可和澄清，或者擔保人支付了息票。

然而，隨著制裁命令銀行和金融機構在5月15日之前關閉交易，并切斷與包括Sovcomflot在內的受制裁公司的聯系，Sovcomflot正面臨更多挑戰。Main p & Group I也向船隊施壓，宣布他們已經取消或正在取消油輪的保險。更大的壓力是，歐盟今天宣布計劃在2022年底前加快對俄羅斯原油和成品油的全面禁令。

在截止日期前不到兩周，勞氏公司援引一位未透露姓名的“直接了解這些交易的高級行業官員”的話說，Sovcomflot多達三分之一的船隊已經掛牌出售。他們將中國和中東的利益集團視為潛在買家。據悉，到目前為止，已經售出8艘，其中4艘賣給了迪拜。

該公司3月份報告稱，其船隊由133艘船組成，總載重量為1160萬噸。包括幾艘不屬于合資企業的船只。勞埃德船級社將現有船只的價格定在121英鎊。由于該公司正試圖迅速擴大其船隊，以服務于北極北部的天然氣田，約有80艘船是ice級的，其中略超過一半是原油船。Sovcomflot還訂購了12艘油輪，將于2022年至2024年交付。

行業分析師一直在猜測，越來越多的車隊可能會進入上鋪階段。然而，也有人指出，一些船只已經失蹤，可能有人試圖隱瞞船只的所有權，類似于以前對伊朗和委內瑞拉受到制裁的反應。

勞埃德估計，Sovcomflot有21億美元的未償銀行債務，其中大部分由西方金融機構持有。此外，在2023年和2028年到期的兩次歐洲債券發行中，有近10億美元。

消息人士告訴勞合社，這些交易正在以專業的方式處理。他們認為，有幾筆交易正在等待，并將在未來幾天內完成，以幫助Sovcomflot償還其西方債務。

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