MSC 投資可持續(xù)航運數(shù)據(jù)提供商MSC投資于可持續(xù)航運數(shù)據(jù)提供商游輪巨頭地中海航運公司(MSC)投資了位于馬德拉的Green Maré Services (GMS ),作為其持續(xù)促進可持續(xù)發(fā)展的一部分。MSC還決定使用由GMS和德國Scope Group開發(fā)的船舶審查平臺,該平臺提供了一個衡量船隊環(huán)境績效的評分系統(tǒng)。“......
游輪巨頭地中海航運公司(MSC)投資了位于馬德拉的Green Maré Services (GMS ),作為其持續(xù)促進可持續(xù)發(fā)展的一部分。
MSC還決定使用由GMS和德國Scope Group開發(fā)的船舶審查平臺,該平臺提供了一個衡量船隊環(huán)境績效的評分系統(tǒng)。
“除了在低碳技術和燃料方面的大量投資,MSC還繼續(xù)致力于提高能源效率。我們決定使用Scope Group的船舶審查平臺來更好地了解我們船隊中船舶的環(huán)境和更廣泛的可持續(xù)發(fā)展性能。我們希望向我們的客戶保證,MSC運營的船舶始終符合監(jiān)管要求,并將對環(huán)境的影響降至最低,”MSC總裁Diego Aponte說,并補充說,他的公司完全支持創(chuàng)建全球脫碳基金的提議,該基金通過國際海事組織為R&D提供資金。這一倡議最初由國際航運協(xié)會倡導。
評估超過70,000艘船舶的環(huán)境和可持續(xù)性的Ship Review是第一個顯示碳強度指數(shù)評級的特殊產(chǎn)品。
“在Scope Ship Review的幫助下,我們可以更好地評估和報告我們船隊的環(huán)境和更廣泛的可持續(xù)發(fā)展表現(xiàn),”Aponte說。“我們將鼓勵我們的客戶、租船噸位供應商和其他利益相關者加入MSC,參與這個項目,”他補充說。
MSC進一步表達了對船舶檢驗基本概念的信心,決定以未披露的金額收購GMS在葡萄牙的少數(shù)股份。
“我們很高興MSC將持有我們公司的少數(shù)股權,并在提供污染和排放船隊數(shù)據(jù)方面支持船舶審查。MSC的合作將幫助我們驗證平臺的估計數(shù)據(jù),并提高信息質(zhì)量,”GMS董事總經(jīng)理Milton Gouveia表示。
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