罷工和“跑道空間不足”導致阿姆斯特丹史基浦機場中斷

罷工和“跑道空間不足”導致阿姆斯特丹史基浦機場中斷

最近幾天在阿姆斯特丹屢獲殊榮的機場發生的事件讓我想起了海外旅客對德國鐵路公司的看法。

正如德國以外的旅行者認為國外的鐵路運營商不會做錯事（這當然不是我們多年來報道的真實情況），我們在史基浦機場也看到了類似的情況，這種情況曾經備受推崇。

在 Covid19 大流行減少旅行需求之前，史基浦機場的單一航站樓已經面臨壓力。它發現在繁忙時間應對乘客和航空公司的數量越來越困難。

現在——隨著旅行開始回升——荷航的行李裝載機周末在機場開始了一場野貓罷工。這對試圖辦理登機手續的旅客造成了極大的擁堵，以至于史基浦機場告訴未來的旅客不要來機場。

幸運的是，罷工在幾個小時內就解決了，荷航向客戶道歉。

當時我以為事情就這樣結束了。然而，今天出現了更多的混亂。

據 Aviation24.be 報道，這一次的問題是跑道空間不足，導致許多抵達的航班被轉移到荷蘭和鄰國的機場。

預計有關服務（似乎是短途）將在今天早上晚些時候飛回史基浦機場。

通常，這不會被認為對點對點的旅行者造成太大的干擾。

但史基浦機場專為中轉乘客而設計，后者構成了其大部分業務。

因此，那些在史基浦機場進行長途轉機的乘客（乘坐短途航班）無疑會發現他們錯過了航班，因此可能不得不過夜。

Luchtvaartnieuw引用荷航運營總監 Rene de Groot 的話說：

“原則上，協議是主要[跑道]維護工作將在一年中的安靜時期進行。由于新冠危機，史基浦機場從成本的角度推遲了這一計劃。”

維修計劃在兩條跑道關閉，直到明天（4 月 26 日）。

與此同時，人們希望機場運營能夠在沒有太多不便的情況下恢復。

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