國際航空運輸協會 (IATA) 呼吁各國政府通過制定和實施篩查、防火測試和事故信息共享的全球標準，進一步支持鋰電池的安全運輸。

國際航空運輸協會表示，挑戰在于全球鋰電池需求的快速增長。該行業協會解釋說，該市場每年增長 30%，將許多新的托運人帶入航空貨運供應鏈。

例如，正在演變的重大風險涉及未申報或錯誤申報的貨物事件。

國際航空運輸協會表示，政府對鋰電池運輸安全法規的執行應包括對流氓托運人的更嚴厲處罰以及對惡劣或故意犯罪的刑事定罪。

該組織已要求各國政府制定鋰電池安全相關的篩選標準和流程；制定和實施針對鋰電池防火的防火測試標準；加強政府之間的安全數據收集和信息共享。

已經采取的行動包括更新《危險貨物條例》和制定補充指導材料；啟動危險品發生報告警報系統，為航空公司提供一種機制，以共享涉及未申報或錯誤申報危險品的事件的信息；制定專門針對鋰電池運輸的安全風險管理框架；以及 CEIV 鋰電池的推出，以改善整個供應鏈中鋰電池的安全處理和運輸。

國際航空運輸協會總干事威利沃爾什說：航空公司、托運人、制造商和政府都希望確保鋰電池的空運安全。這是共同的責任。該行業正在提高標準，以始終如一地應用現有標準并共享有關流氓托運人的關鍵信息。

但在某些領域，政府的領導力至關重要。加強現有法規的執行和對濫用行為的刑事定罪將向流氓托運人發出強烈的信號。篩查、信息交換和防火標準的加速發展將為該行業提供更有效的工具。

4 月，TT Club 呼吁提高警惕，以確保安全可靠的鋰電池供應鏈。

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