美國參議院批準法案以緩解出口運輸積壓美國參議院批準緩解出口積壓的法案美國參議院周四一致通過了一項改善遠洋運輸監管的法案。支持者稱這一措施將有助于緩解出口積壓。由參議員約翰·圖恩(John Thune)和艾米·克洛布(Amy Klobb)領導的遠洋運輸改革法案將加強美國負責航運監管的聯邦海事委員會(FMC)的調查權力,提......
美國參議院周四一致通過了一項改善遠洋運輸監管的法案。支持者稱這一措施將有助于緩解出口積壓。
由參議員約翰·圖恩(John Thune)和艾米·克洛布(Amy Klobb)領導的遠洋運輸改革法案將加強美國負責航運監管的聯邦海事委員會(FMC)的調查權力,提高行業行為的透明度。
參議院多數黨領袖舒默表示,這項立法“將通過改革損害出口和消費者的不公平運輸做法,降低美國人民的成本。”
舒默指出,“供應鏈的積壓使得貨物更難離開這些港口,到達國際目的地。貨物在港口每閑置一天,生產商的損失就會越來越大。”
這一法案將禁止航運公司不合理地減少FMC確定的美國出口機會,FMC將制定新的規則。
它還將要求海運公共承運商每季度向FMC報告在美國制造的港口的“進出口總噸位”。
它將允許FMC開始調查海上公共運輸公司的商業行為,并實施執法措施。
克洛布查爾說,“港口的擁擠和運輸成本的增加給美國出口商帶來了獨特的挑戰。他們看到集裝箱的價格在短短兩年內上漲了四倍,這提高了消費者的成本,損害了我們的企業。”
圖恩說,該法案將使“航運公司更難無理拒絕貨物在美國港口出口。”
去年12月,美國眾議院以364票對60票通過了一項類似的法案,但議員們必須在將法案提交給拜登總統之前解決分歧。
3月15日,白宮宣布了一項試點信息共享計劃,以幫助清除擁擠的美國港口的供應鏈瓶頸。
美國全國零售聯合會(National Retail Federation)本月表示,美國主要零售集裝箱港口的進口將在今年春夏逼近歷史新高,因為消費者需求和供應鏈挑戰繼續造成交通擁堵。
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