疫情之下跨境電商物流現狀和居家辦公規劃疫情之下跨境電商物流現狀和居家辦公規劃新冠疫情之下,世界經濟正在面臨大幅下滑風險,全球供應鏈和市場需求正受到重創。前段時間,深圳疫情的肆虐迫使賣家不得不居家辦公,過后不久,泉州亦爆發疫情。在此環境下,跨境電商賣家的貨還能不能發企業如何提高居家辦公效率跨境live特邀點達供應鏈市場部......
新冠疫情之下,世界經濟正在面臨大幅下滑風險,全球供應鏈和市場需求正受到重創。前段時間,深圳疫情的肆虐迫使賣家不得不居家辦公,過后不久,泉州亦爆發疫情。在此環境下,跨境電商賣家的貨還能不能發企業如何提高居家辦公效率跨境live特邀點達供應鏈市場部主管何煒、亞馬遜千萬精品操盤手Regan為我們帶來疫情下跨境電商的物流狀態解讀及居家辦公的效率提升。
01疫情下跨境物流發不發貨怎么發
· 跨境物流時效延長現階段正是跨境電商淡季,空運方面受到烏克蘭戰爭的影響,航線停發或繞行,導致空運價格大幅度上漲;海運方面因為出貨量減少,倉位未滿,因此現階段海運價格或處于全年最低位。但除了美森,大部分海運都需要五六十天的時效。·疫情期間有發貨需求,如何處理如果是整柜的貨物,可以直接在工廠裝柜,然后快遞進港口。如果是散貨的話,可以先聯系自己的物流商,詢問解決方法。在此,為了避免突發因素導致無法發貨,建議各位買家注意以下三點:1、提前做好備貨規劃2、盡量多找一些物流商,做好資源儲備3、如果預測斷貨時間在一周之內,建議不要去動廣告預算和廣告價格。如果發貨時間在半個月左右,可以通過降價+高預算,提升排名。如果斷貨時間超過半個月,就只能通過提價了。·三至五月運價趨勢目前隨著歐美國家的解封,勞動力得到釋放,因此運價趨勢目前來說不大確定,但總體還是會呈上升趨勢。截至目前到四月中旬,海運價格處于較低水平,因此建議賣家可以抓緊時間發貨。因為接下來燃油費的上漲以及俄烏戰爭的影響,五月份的運價或持續上漲。·賣家物流渠道選擇目前物流的準點率較低,因此賣家要做好長線的備貨周期。無論是海陸空,賣家都可以多接觸幾條合作渠道。·庫存管理及物流備貨建議2022年跨境電商局勢并不比2021年樂觀,因此建議賣家在產品的選擇上做些戰略性的收縮,將更多的精力放在維持自己優勢的SKU上,不要鋪太多的SKU,避免在物流上面投放過多的資金。另一方面,備貨可以優先考慮備到海外倉,因為目前空倉率較高,因此價格方面比較占優勢,同時也能保證庫存流轉的安全度。此外,建議賣家多與物流商溝通交流,借此掌握第一手最新資訊,對自己的備貨節奏也會更有把握。·物流市場未來發展方向物流管理數字化已經是整個行業的共識,很多船司和物流商已經開始建立屬于自己的平臺。
對貨代來說,未來的形勢比較嚴峻,貨代可能需要更多的考慮到船司無法延申到的服務,比如說海外倉或者某些垂直性服務方面。相信在未來肯定會有更多專業垂直的服務商出現。
02如何提高居家運營效率
·公司規劃在居家工作政策要求下,企業的年度規劃被打亂,賣家該如何重新制定規劃適應現階段的改變呢人員方面:可以先暫緩人員招收,減少成本;產品線方面:我們可以向居家方面的產品靠攏;備貨方面:我們可以選擇在國外的倉庫備三個月的貨,第三個月的貨可以放在海外倉貨亞馬遜倉庫。海上備一個月的貨,國內備一個月的貨,以此來提升企業的周轉能力。·應急機制:可以時刻關注競爭對手的產品變化,關鍵時刻實現彎道超車·資金管理相信大部分賣家在年初就已經做好全年的規劃了,此次被疫情突襲,企業應該及時調整預算變化,除去房租場地人工等固定成本,我們可以調整部分可變動成本,比如減少產品的投入預算,卡控預算。另外,我們還可以根據結果反推,降低全年目目標,再重新根據目標調整預算。·賣家如何盡力減少損失1、防守策略:企業可以先觀察整體市場情況后,減少備貨規劃,降低廣告投入,提高產品價格,減少上新速率。2、進攻策略:與之相反的是,賣家可以選擇多備點貨,同時儲備多條服務商和工廠渠道資源,如果別人合作的工廠關閉了,我們合作的工廠依然可以開工,就可實現彎道超車。·人力管理居家辦公難以避免會變得懶散,那么運營人員該如何規范居家辦公生活呢1、通過工具比如釘釘、飛書分配每日的工作量,同時加強溝通,在每日晨會及下班前做好工作總結和問題溝通。2、運營人員可以為自己規定好工作時間,尋找固定工作區域,同時定時和上級溝通和匯報工作。·如何通過OKR做好工作管理1、鋪貨型公司:可以通過工具比如釘釘、飛書做好工作把控,每天給運營人員具體的指標,然后在下班前通過工具做好每日工作匯報。2、精鋪型公司:這類公司更加偏重工作人員,因此分解目標后,可以進行及時溝通,把控目前工作人員狀態。3、個人賣家:通過工作表格做好規劃。
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