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大量航班取消深圳賣(mài)家能撐需要多長(zhǎng)時(shí)間-ESG跨境

大量航班取消深圳賣(mài)家能撐需要多長(zhǎng)時(shí)間

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2022-07-05
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大量航班取消深圳賣(mài)家能撐需要多長(zhǎng)時(shí)間大量航班取消深圳賣(mài)家能撐需要多長(zhǎng)時(shí)間公交地鐵停運(yùn)、小區(qū)封閉管理,一夜之間,深圳按下了“暫停鍵”。 一位亞馬遜老賣(mài)家告訴菌,在通告發(fā)出來(lái)的剎那,仿佛回到了兩年前疫情剛剛大爆發(fā)的時(shí)候。據(jù)了解,不少跨境賣(mài)家匆匆忙忙趕往公司收起電腦等辦公用品,又趕回家中開(kāi)啟居家辦公模式。 “深圳人連夜把貨......

大量航班取消深圳賣(mài)家能撐需要多長(zhǎng)時(shí)間




大量航班取消深圳賣(mài)家能撐需要多長(zhǎng)時(shí)間

公交地鐵停運(yùn)、小區(qū)封閉管理,一夜之間,深圳按下了“暫停鍵”。

一位亞馬遜老賣(mài)家告訴菌,在通告發(fā)出來(lái)的剎那,仿佛回到了兩年前疫情剛剛大爆發(fā)的時(shí)候。據(jù)了解,不少跨境賣(mài)家匆匆忙忙趕往公司收起電腦等辦公用品,又趕回家中開(kāi)啟居家辦公模式。

“深圳人連夜把貨快遞出城,一晚上都在找七八米的貨車(chē),找貨代、找物流、找快遞、借車(chē)租車(chē),各種找,貨拉拉都叫不到,有些司機(jī)不愿意離深,有些愿意走的一趟也要兩三千,供應(yīng)商半夜還支援了一輛車(chē),真不容易。深圳封城,不是人出城,而是貨。”

如果說(shuō)前幾周的疫情是小打小鬧,那么這一次疫情對(duì)賣(mài)家來(lái)說(shuō)將是一個(gè)棘手的事件,也將出現(xiàn)一個(gè)難熬的過(guò)程。

貨代暫停收發(fā)貨大面積航班取消

昨夜的深圳賣(mài)家堪稱(chēng)最忙打工人,要忙著去排隊(duì)核酸,又要趕著去公司搬電腦居家辦公。不少賣(mài)家涌上心頭的第一反應(yīng)是:斷貨預(yù)警物流公司也需要居家隔離,發(fā)貨問(wèn)題如何解決

許多賣(mài)家在各大社群詢(xún)問(wèn)貨代,深圳地區(qū)是否還能正常收發(fā)貨,有什么解決辦法,因?yàn)檫@關(guān)于今年的Prime Day大促備貨。

一位賣(mài)家告訴菌,他們已經(jīng)提報(bào)了今年的Prime Day,由于此前一柜難求且物流比較堵塞,今年計(jì)劃早做準(zhǔn)備,與工廠供應(yīng)端談好了出貨時(shí)間。不料遇到疫情管控,如今發(fā)貨都難,甚至一款鏈接產(chǎn)品要面臨斷貨。賣(mài)家問(wèn)了一些貨代,都表示疫情防控要求,目前大部分貨代只能收貨,不能發(fā)出。

有著此類(lèi)困境的賣(mài)家不止上述一位,不少賣(mài)家表示,深圳此次封控,何時(shí)恢復(fù)也不一定,雖然可以居家進(jìn)行賬號(hào)基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng),可是物流備貨、出貨就困難重重。

此次深圳與上海的疫情較為嚴(yán)峻,物流上已經(jīng)深受影響,不僅出貨時(shí)間難以確定,一些物流公司人員也面臨停工,無(wú)法正常裝柜打包。從飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)來(lái)看,截至3月14日上午10點(diǎn)35分,深圳寶安機(jī)場(chǎng)80%以上出港航班取消;上海虹橋機(jī)場(chǎng)50%以上出港航班取消。


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