航班驟減!中郵排倉!跨境賣家如何解決物流排倉難題航班暴跌中國郵政倉庫跨境賣家如何解決物流倉庫安排問題全球爆發(fā),跨境物流首當(dāng)其沖。據(jù)了解,全球已有超過50個航班暫停或大幅減少,包括奧地利航班、捷克航班、科威特航班、美國聯(lián)合航空公司、英國航空公司和法國航空公司。航班數(shù)量銳減,導(dǎo)致航空運輸能力銳減。作為最依賴空運的跨境電商賣......
全球爆發(fā),跨境物流首當(dāng)其沖。據(jù)了解,全球已有超過50個航班暫停或大幅減少,包括奧地利航班、捷克航班、科威特航班、美國聯(lián)合航空公司、英國航空公司和法國航空公司。航班數(shù)量銳減,導(dǎo)致航空運輸能力銳減。
作為最依賴空運的跨境電商賣家,不僅要面對物流價格上漲的風(fēng)險,還要面對貨物倉儲和物流受阻的風(fēng)險。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,中國郵政渠道有大型倉庫,尤其是跨境賣家非常依賴的郵政包裹和電子郵件渠道。隨著客機數(shù)量大幅減少,包裹倉庫堆積如山。
很難避免中國郵政的倉庫安排,因為中國郵政包裹基本上是以客機為運輸工具,通過多次周轉(zhuǎn)將貨物快遞達目的地。目前,大多數(shù)航空公司都停飛了客運航班,只有少數(shù)貨運航班在運營。這直接導(dǎo)致中國郵政運力大幅下降,大量貨物排隊等待航班到達目的地。
跨境物流倉儲會帶來哪些問題
倉庫安排對跨境電商賣家非常不利。一方面會增加物流延期訂單數(shù)量,影響對賬號的考核。另一方面,物流倉庫安排會嚴(yán)重影響物流時效,導(dǎo)致消費者購物體驗差,退貨率高。最后,物流倉庫安排會拉長整個交易周期,減緩資金周轉(zhuǎn),增加資金鏈斷裂的風(fēng)險。
既然倉儲帶來這么多不利因素,在當(dāng)前疫情下,跨境電商賣家該如何解決有兩種解決方案。一個是優(yōu)化整個配快遞流程,提高配快遞效率,彌補物流時效的不足。另一方面,調(diào)整物流計劃,選擇不或者不易安排倉庫的物流渠道。
在優(yōu)化發(fā)貨流程方面,我們可以簡單的和貨代公司做好銜接。貨代公司下單后,可以立即將貨物拿回倉庫,高效運作,提高物流前段的運作效率。進一步優(yōu)化就是直接把倉儲物流環(huán)節(jié)外包給貨代公司。貨代公司下單后可以立即下架操作,出貨效率快。
比如提供免費的電商倉儲,接受電商客戶和外貿(mào)客戶的倉儲物流外包服務(wù),可以為客戶解決集貨、倉儲、管理、卸貨、作業(yè)、裝箱、過帳、物流等一系列操作。客戶每個月只需要安排一個人核對數(shù)據(jù),高效又經(jīng)濟。
引入目前不存儲倉庫的郵政渠道
1.郵件包裹
荷蘭郵包,荷蘭郵包。第一家公司租了一架飛機把貨物運到荷蘭,有固定的貨物,解決了貨物運輸?shù)膯栴}。末端荷蘭郵政貨車配快遞,無需二次通關(guān),通關(guān)能力強。這個渠道可以接受各種電池物品,包括內(nèi)置電池、配套電池、純電池、化妝品等。
2.香港郵政頻道
香港郵政渠道,依托香港豐富的航班資源,保證了貨物的物流時效,物流旺季不容易安排倉。香港郵政可以細分為三個渠道:香港EMS、香港email、香港郵政包裹。香港EMS郵政服務(wù)廣,無泡沫,無遠程油費。
香港的Email,全球很多國家都有,時效快,資費低,性價比高。香港郵政包裹時效慢,資費低,提供細致的跟蹤服務(wù),清關(guān)能力強。
3.福建電子郵件
福建e郵,目前唯一不安排倉庫的中文郵件渠道。這個渠道是從福建出發(fā),到達臺灣省中轉(zhuǎn),像臺灣省那樣用飛行經(jīng)費跨境發(fā)貨。物流時效得到保證。
是專業(yè)的跨境物流服務(wù)商,荷蘭郵件包裹一級代理,以超低折扣價收貨,市場最優(yōu)價格。香港郵政渠道豐富,時效有保證。福建郵件成本低,老化快,穩(wěn)定性好。更多詳情請咨詢官網(wǎng)在線客服。
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