美國正式啟動退出萬國郵聯程序,美國退出萬國郵聯帶來的影響

美國正式啟動退出萬國郵聯的程序。

當地時間10月17日，白宮發言人桑德斯發表聲明稱，美國國務院當天向瑞士萬國郵政聯盟提交了退出申請，正式啟動退出程序。

這是美國退出巴黎氣候協定、聯合國教科文組織等協定或國際組織后的又一次撤退。特朗普政府的撤退越走越遠。與以往的組團出發略有不同，美國這次計劃退出萬國郵政聯盟的主要原因是快遞費。特朗普政府認為，低廉的郵費使一些外國企業能夠以極低的快遞費將快遞包裹國際快遞美國消費者手中，這使得大量外國商品廉價涌入美國，相對于美國本土賣家具有市場優勢。這也是特朗普政府在貿易問題上向中國施壓的組合拳之一。

特朗普政府宣布啟動退出萬國郵政聯盟的程序并非心血來潮。早在今年8月，特朗普就簽署了一份備忘錄，指示美國郵政局取消國際郵政折扣，防止外國商品廉價涌入美國，并與萬國郵政聯盟重新談判國際郵政費用。

一位美國政府高級官員曾表示，這一國際運費差額每年讓美國損失3億美元。美國希望重新談判這一費率，即所謂的終端費。

萬國郵政聯盟的前身郵政總聯盟成立于1874年，1878年改為現名。自1978年7月1日起，它成為聯合國處理國際郵政事務的專門機構，總部設在瑞士伯爾尼。其宗旨是促進、組織和改善國際郵政服務，并向其成員提供可能的郵政技術援助。

根據該組織的協議，目前從發展中國家寄往美國的重量在4.4磅(2公斤)以下的小郵包將享受優惠價格。美國政府認為這一協議損害了美國的利益，希望小包裝也應該參照4.4磅以上的包裝自主定價。然而，萬國郵政聯盟在今年9月的會議上拒絕了美國的要求，美國政府隨即表示希望退出該組織。

美國退出對中國跨境賣家有什么影響

業內人士指出，美國退出，意味著以后去美國的小包裹郵費又要漲了。中國的EMS快遞和郵政國際包裹服務將受到影響。以后寄往美國的郵件不能用航空包裹或EMS快遞，而要用DHL、UPS、Fedex、TNT等民營快遞公司。該業內人士表示。

特朗普對中國貿易戰的猛烈抨擊影響了越來越多的行業。如果說之前美國對中國商品加征關稅的主要范圍是中國傳統貿易商的話，此次退出萬國郵聯針對的是中國對美國乃至全球出口增速最快的跨境電商。但正如新華社所說，美國的USPS確實臃腫，競爭激烈，但DHL這種民營商業快遞公司對跨境電商的影響非常有限。受到沖擊的主要是一些以15美元小商品為主做義烏產業帶的跨境電商，但以后美國人買小商品會更貴。

美國的撤退不是一朝一夕可以完成的。至少在今年的跨境電商旺季，我們可以繼續使用郵政更實惠的物流渠道。美國郵政渠道，今年的跨境電商旺季，依然幫助中國跨境電商賣家高效地將貨物快遞達美國，節省物流成本。

郵政包裹類別:廣東專用掛號包裹、廣州掛號包裹、深圳掛號包裹、深圳e郵、廣州e郵、佛山e郵、福建e郵等。中國的郵政包裹渠道，運費特別便宜，時效穩定，整體收件時效58天。

其中，深圳E優寶E可內置及配套電池，福建E優寶B可內置電池、配快遞電池、純電池、糊貨；廣東的特價包裹價格很便宜，1kg重的貨物只需要65元左右就可以到達美國。

除上述中國郵政渠道外，國外郵政渠道如荷蘭包裹、荷蘭email、瑞士email、DHLEmail、新加坡Email等。也是運往美國的好選擇。

EMS渠道:中國郵政EMS渠道如廣州易迅、廣州EMS、深圳EMS等。，運費便宜，時效穩定，整體收貨35天。其中廣州EMS內電通道可以走內置電池的貨物，廣州E快遞運費最實惠。5kg貨物寄到美國運費只需要330元左右。

除了中國郵政EMS渠道，新加坡EMS、荷蘭EMS、香港EMS也是投遞到美國的不錯選擇。其中，新加坡EMS，無論體積多重，都特別適合運快遞大體積的甩貨，價格也很實惠；荷蘭EMS老化穩定，體積重量/8000計算。

中美專線渠道:中美專線，中美專線B，可將20kg以內的貨物發往美國各地，可配快遞一般貨物、國內電器貨物、紡織貨物。相比其他物流渠道，價格明顯優勢，且整體收貨時效70天，旺季不安排倉庫，時效穩定。全程由USPS單號跟蹤。其中中美專線B可以走純電池貨。

特朗普退團，郵政渠道漲價可能是必然的。中國跨境電商賣家要及時調整美國物流計劃。

國際快遞通道幫助跨境電商賣家將貨物快遞達美國，降低物流成本。 [DHL專線] 運快遞1.55kg重量的貨物有顯著的價格優勢，歐美國家整體收貨時間35天，堪比當地倉庫發貨。重量為2kg的商品到美國，運費大概和140元差不多，而在美國有顯著價格優勢的Email運費要153元以上。

[DHL專線]1.5kg以下貨物價格優勢極其明顯，整體收貨時間36天，堪比歐洲當地倉庫的發貨時間。重量為1kg的商品到美國，運費約為86元，而在美國具有顯著價格優勢的Email運費要高于90元。

香港DHL特價:內置電池的貨物可以發貨，價格優勢明顯，性價比高。可以提前報關，可以單獨報關，通關能力強，旺季不安排倉庫；DHL快遞到亞馬遜倉庫，美國，加拿大整體時效26天，時效穩定。

香港DHL標準:內置電池和假貨可以出，可以提前交關稅，可以單獨報關。通關能力強，旺季不出庫；DHL快遞到亞馬遜倉庫，美國，加拿大整體時效26天，時效穩定，網上時效比香港DHL特價快半天。

深圳UPS: 內置電池的貨物，內置鋰離子或鋰金屬電池的，可以投遞，但包裹的電芯數量不得超過4個，電池組數量不得超過2個，電池或電芯凈重不得超過5kg美國老化穩定，屬于深圳UPS藍榜，重貨價格優勢明顯。

港內UPS:可以用內置電池和配套電池快遞貨，需要預付。通關能力強，旺季不放倉，時效最快。70kg以上價格優勢明顯。

港UPS藍皮書6000: 內置電池的貨物可以發貨，體積除以6000，時效穩定，需要預付。通關能力強，價格最便宜。

港UPS紅榜6000: [/S2/]內置電池的商品可以發貨，體積除以6000，時效穩定，需要預付。通關能力強，價格最便宜。

對于美國退出萬國郵政聯盟來說，這是中美貿易摩擦背景下美國向中國施壓的組合拳之一，但特朗普此舉無疑犧牲了美國普通民眾的利益。退出萬國郵政聯盟不同于對中國加征關稅。關稅的影響相對緩慢，影響由整個供應鏈承擔。但是，郵政服務的影響可能非常直接，直接作用于消費者。而且這種做法無法從根本上改變中國商品價廉物美的現實，真正受到懲罰的是美國消費者。

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