跨境電商賣家如何應對國際快遞旺季排倉

跨境電商賣家如何應對旺季國際快遞

每到國際物流的旺季，我們經常會聽到一個名詞，國際快遞。倉庫安排主要是因為旺季貨太多，國際快遞公司網絡處理能力有限，需要限制發貨。出庫主要有兩種情況。

一種是發貨和倉庫安排，發貨人或發貨人把貨物國際快遞UPS、Fedex和DHL的處理中心，但UPS、Fedex和DHL不發貨，讓司機在外面排隊，處理中心外面往往會排起長隊。有時候要等10個小時甚至24個小時以上。這時候往往會產生一些倉庫卸貨費。這主要是貨車司機的等候費。畢竟卡車司機沒有收入也不能白等。

交貨倉庫安排經常出現在國際航空運輸領域。判斷是否是發貨倉安排主要看國際快遞的跟蹤信息中是否有取件信息。一旦有了這些信息，基本上就意味著貨物進入了國際快遞網絡。

另一種是國際快遞倉安排，即貨物交付給UPS、Fedex、DHL。中心之后，由于飛機運力有限，國際快遞的部分貨物無法及時處理發貨。有國際快遞內部倉庫安排。這種倉庫安排發生在進入國際快遞網之后，也就是在國際快遞網站上查詢提貨之后。

旺季出貨，尤其是急貨的時候，一定要了解目前的市場情況，找一個可靠的，能提供真實信息的代理公司。不要把急貨放到速度無法保證的渠道。

一般旺季在一年的3月、9月、10月、11月，所以在旺季到來之前，可以提前備貨，這樣可以順利避開國際物流高峰期。

幫助跨境電商賣家高效發貨

總部位于深圳，擁有3000多平方米的倉儲作業空間，多條包裹自動分揀線，數百條優質的國際物流通道，能夠滿足客戶的各種交付需求。在廣州華強北、深圳義烏都有線下網點，提供全市免費上門取件服務。

主要從事國際快遞、國際專線、國際包裹、國際郵政、FBA首程、倉儲、貨代等跨境電商物流綜合服務。，是UPS、FedEx、DHL國際快遞一級經銷商代理，荷蘭郵政中國市場一級經銷商，中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理，常年保持市場底價收貨。所有的泰嘉人都為做好泰嘉服務付出了很大的努力。

是DHL，UPS，FedEx的一級代理。擁有眾多優質渠道，常年保持市場最低價格。也有旺季不安排倉的優先渠道。比如香港DHL優先，香港UPS優先，香港聯邦優先等。，優先出貨，旺季不安排倉庫，賬齡一如既往的穩定。

當天收貨，當天出庫，當天上網，25天完成發貨。是跨境電商賣家不可多得的保證旺季及時發貨的物流工具。

它還提供一站式服務，如包裝，郵寄，交付，中轉倉儲等。，特別適合新手賣家發貨。同時可滿足亞馬遜、全球速賣通、易貝、阿里國際站等B2C跨境電商賣家、自建站/獨立站賣家、外貿商的全球物流需求。

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