跨境物流價格暴漲,跨境物流最新政策跨境物流價格飆升。受新冠肺炎疫情影響,全球70多家航空公司停飛所有國際航線,近60家航空公司停飛所有航線,航線數量同比下降90%。航空公司停飛國際航線,導致航線大幅減少,航空運輸能力大幅下降。目前,出口貨物和跨境物流供需嚴重失衡。供求是影響價格的重要因素。由于物流資源的稀缺,出口商品的......
受新冠肺炎疫情影響,全球70多家航空公司停飛所有國際航線,近60家航空公司停飛所有航線,航線數量同比下降90%。航空公司停飛國際航線,導致航線大幅減少,航空運輸能力大幅下降。目前,出口貨物和跨境物流供需嚴重失衡。
供求是影響價格的重要因素。由于物流資源的稀缺,出口商品的數量越來越多。目前航空公司的倉位價格不斷上漲,最終體現在物流市場的報價飆升。物流價格暴漲對一般人沒有影響,但對跨境電商和出口企業來說,會影響產品的成本和定價,進而影響賣家產品的利潤。
如果物流流程處理不當,賣家的產品最終可能會冷門,或者銷量不變,但利潤會被物流侵蝕。無論如何,相信大家都不愿意遇到。但是現在的后勤問題不會因為我們逃跑就消失。怎么才能解決呢
跨境物流價格飛漲。跨境電商賣家渡劫怎么樣
國際航班銳減,整個航空運輸無一幸免,紛紛提價。首先,DHL和UPS在3月中旬正式追加緊急附加費,提高運費。然后聯邦快遞也加了附加費,以應對目前的物流市場情況。最近,中國郵政停止使用平郵包裹后,對eexpress、email和掛號包裹征收臨時附加費。
整個空運物流可以說是徹底潰敗。無論跨境電商賣家使用什么樣的空運物流,都會面臨價格高、時效慢的困境。一些航空公司聲稱將客機改為貨機,以增加航空運力。而只有客機的腹艙用于運輸貨物,航班頻率不夠,對緩解運力不足非常有限。
另一方面,由于航線緊缺,出口貨物增多,貨物排放嚴重,商業快遞平均57天,EMS快遞2030天,郵政包裹3040天。有賣家吐槽,空運渠道暢通,怎么享受航運的限制。
是的,目前航空貨運物流受阻,部分物流渠道的物流時效甚至比海運還慢。而且海運的價格比空運低很多。在時效相近的情況下,海運物流比空運更有優勢。除海運外,鐵路運輸由于疫情小、連續性強、運載量大,可以為貨主提供穩定、低成本的物流服務,與航空運輸相比也具有顯著的物流優勢。
那么目前有哪些海運和鐵路物流可以選擇呢
1.歐洲火車包裹
【歐洲班列荷蘭鐵路包】是為滿足客戶物流需求,降低物流成本而推出的鐵路包渠道。該通道通過整合鐵路運輸和荷蘭郵政的物流資源,可以為寄件人提供穩定、低成本、安全的物流服務。支持口罩、洗手液、化妝品、生活用品、純電池產品等物品,快遞達歐洲20多個國家。
物流時效方面,中歐班列首運時間158天,整體收貨時效2030天。在航空倉排嚴重的背景下,物流時效比郵政包裹更有優勢,時效更穩定。從資費上來說,這種渠道比荷蘭郵寄包裹(空運)便宜將近一半,鐵運包裹到達荷蘭只需要90元左右,而空運包裹需要170元左右。
2.美國經濟專線(快船)
【美國經濟專線】首艘快船到達美國,20天內到達香港清關。通關完成后,會被國際快遞終點美國郵政署 ,可以郵寄到全美各地。整體簽約時限2030天。該渠道是針對廣大跨境電商賣家和外貿商,根據客戶的物流需求和當前整體物流情況而推出的物流解決方案。
在物流時效上,僅次于商業快遞,比大部分航空專線和郵政物流更快更穩定。在資費上,比航空運費最低的郵政包裹更便宜,可以低至21元/公斤的價格收貨。
除了有針對性的物流渠道,還有一批經驗豐富的物流團隊,他們熟悉各國的各類物流操作要求、海關政策和流程,以專業的物流服務為您提供郵寄說明、物流解決方案和最新的海關政策匯總,致力于為客戶提供個性化、最優質的物流服務。
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