歐洲鐵路小包跨境物流難題迎刃而解

歐洲鐵路包裹:跨境物流問題得到解決

新冠肺炎疫情的全球蔓延對跨境物流行業造成了巨大沖擊。跨境物流主要運輸方式的運價都出現了短期波段，其中以航空為主的商業快遞和郵政包裹受影響最大。

據了解，由于國際航班大幅下降，DHL、Fedex、UPS等商業快遞價格下調。都在不斷上漲，加上昂貴的臨時附加費/緊急附加費，運價創歷史新高。另一方面，主流跨境物流運輸方式郵政產品也不甘示弱。他們停止接收普通郵件，增加附加費，并大幅提高運費。

以美國航線為例，使用中國郵政E郵每公斤155元，加上每件15元的運營成本，總運費高達170元。在德國、法國、英國等其他國家，運費也不便宜。漲價只是一個方面，另一個方面是因為倉庫安排和物流受阻導致貨物無法國際快遞收貨人手中。

許多商家對邊肖說，3月份發出的貨物(電子郵件)從上海郵政轉到南昌郵政，從南昌郵政轉到鄭州郵政，又從鄭州郵政轉回到上海郵政。一個多月的貨還沒出國，時間都浪費在國內了。客戶遲遲收不到貨，導致很多投訴和差評。

物流運費大幅上漲會侵蝕跨境電商賣家的利潤。而且物流不通，會帶來很多售后問題。后者處理不好，甚至有封號的風險。面對價格高、發貨難，跨境電商賣家該如何解決

歐洲鐵路包裹:跨境物流問題解決

歐洲鐵路包裹是以中歐班列為首發運輸，歐洲地方物流為最終交付的一體化基礎上的優質物流通道。憑借中歐班列強大而穩定的運力，貨物可穩定快遞達歐洲23個國家。即使在疫情的嚴重影響下，也能保證穩定的運輸和配快遞服務質量，幫助歐路向跨境賣家解決物流問題。

1.新聞報道

可快遞達歐洲23個國家和地區，包括愛爾蘭、奧地利、比利時、丹麥、芬蘭、荷蘭、捷克、拉脫維亞、立陶宛、葡萄牙、瑞典、瑞士、斯洛伐克、烏克蘭、西班牙、匈牙利、意大利、英國、白俄羅斯、波蘭、德國、法國、挪威。

2.參考處方。

整體參考時效2030天，中歐班列一致性強，物流時效穩定。

3.跟蹤

提供更詳細和直觀的跟蹤服務。

4.物品運輸范圍

可以承接各種不同類型的貨物，包括內置電、配套電、純電池、液體物品、化妝品等。具體運輸限制請咨詢客服人員。

5.郵寄/大小限制

重量上，限重2kg。尺寸，單件最大尺寸:長、寬、高之和不超過90 cm，一邊長度不超過60 cm。

6.關稅信息

到英國關稅:41.8元/公斤到英國，注冊費15.2元。1kg物品郵寄到英國，運費57元。

到德國費用:到40元，德國/公斤，掛號費14.4元。1kg物品郵寄到德國，運費54.4元。

到法國關稅:41.4元/公斤到法國，注冊費14.4元。1kg物品郵寄到法國，運費55.8元。

到比利時費用:42.6元/kg到比利時，掛號費22.1元。1kg物品郵寄到比利時，運費64.7元。

從整個運價信息來看，歐洲鐵路包裹價格遠低于航空包裹，價格優勢顯著。不僅在英國、德國、法國、比利時，在荷蘭、芬蘭、捷克、烏克蘭、西班牙等其他歐洲國家也是如此。

在物流時效方面，歐洲鐵路包裹時效穩定，整體收件時效甚至優于郵政產品。物流價格方面，對于平均重2kg的商品，使用歐洲鐵路包裹可以幫助跨境賣家降低至少一半的物流成本，避免物流成本上升導致的產品利潤大幅下降，解決跨境物流難題。

特別聲明：以上文章內容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。