國際站實操：P4P競價的方法和價值所在

童鞋們好，我是Charlotte.

非常抱歉，最近都比較忙，可以整理寫文章的時間只剩下半夜。

我個人不喜歡寫廢話，盡可能希望將最有用的內容發(fā)布出來，便利大眾。

謝謝各位的閱讀。

寒暄之后，我們回歸正題。

P4P直通車，作為阿里國際站的實操，大家都不會陌生，多多少少知道它是競價性質的。

那么它給店鋪交易的賦能到底在哪里

國際站運營為什么需要操作P4P

上架多少產(chǎn)品，預算多少合適

什么時候去充值更好

如果使用比較好呢

第1部分， P4P的實操重點

核心的一句話：讓你最想要或者最適合你的客戶，在恰當?shù)臅r機，看見準備好的你。

這句話的重點，天時，地利，人和。

客戶放大了說，無非兩種，你想要的，適合你的。

你想要的可能你高攀不起，適合你的是萬萬不能不要的，這個記住了。

為什么這么說呢因為確實有非常多的朋友，心氣兒太高，但實力不允許。

我們要落到實處，人人都想要大單，都想要一本萬利的生意，現(xiàn)實來說那叫運氣超好，運氣是不能衡量，運營是需要衡量的，所以專業(yè)不對等，不在運營范圍內。

那么，你最想要或者最適合你的客戶+準備好的你，這是地利+人和。

恰當?shù)臅r機，很好理解，就是什么時候。當萬事齊備只欠東風的時候。

放大了說，是你準備好了進行整個國際站項目，有合適的人，合理的資金配置，也理清楚了你店鋪的定位，客群的定位，產(chǎn)品的定位，甚至是未來35年的規(guī)劃。

放小了說，是在店鋪運營過程中，當產(chǎn)品上架好后，羅列出哪些產(chǎn)品需要P4P競價推廣，什么時候去推廣。

也許你會把這個總結成人為，但是我更傾向于天時。

也叫順勢而為，因為你想要推廣的，未必是好賣的，當下客戶關心且有興趣的，才是最應該享受流量資源的。

畢竟，你能花費的預算，是有限的。

那么這里要補充道，現(xiàn)實中，常常會有一種情況，運營花了很多錢在一些產(chǎn)品上，卻沒有轉化。

為什么沒有轉化最重要的一點，因為產(chǎn)品不吸引人。

任何一種營銷法則都是基于產(chǎn)品本身的，如果大環(huán)境不存在該產(chǎn)品市場的逆襲，那么產(chǎn)品沒有個性，就是死螃蟹，也能吃，就不咋滴好吃。

運營不是神，沒辦法把死螃蟹變活螃蟹。

那你可能會說死螃蟹就沒有市場么，畢竟抓活螃蟹和養(yǎng)活螃蟹很費錢。

當然有，廣大勞動人民群眾，活螃蟹太貴，死螃蟹可以滿足了，還挺好的。

所以，對于運營實操來說，這叫天時，不是人為。

P4P的作用僅在于一個推的動作，客戶愿不愿意為這個動作買單，很大程度回歸產(chǎn)品本身。

往深了說，

P4P是為了點擊而推的，那么客戶買單的，是詳情頁的展示。

P4P是為了訂單而推的，那么客戶買單的，是產(chǎn)品的特點和供應鏈的優(yōu)勢。

換言之，當你不具備特色化的產(chǎn)品和絕對的供應鏈優(yōu)勢的時候，就會面對很多同行的競爭。

在偌大的平臺上，從來不缺乏客戶和供應商，那平臺怎么用最好的資源拉近最適合的客戶和供應商的距離，這就自然而然的催生了競價廣告的存在。

因此，它的存在是避無可避的。

我們只有去理解和接受，才能好好的去玩。

那么，P4P的實操重點，其實，在于推這個動作。

推哪些怎么推何時推推到哪里

第2部分， P4P的實操方法

其實呢，P4P從來沒有一個完整的實操教程，大家只是總結自己的經(jīng)驗，來告訴需要了解的人。

你可以理解成一個股票操盤手，金融投資有風險，沒有包賺錢的。

第1層次：

如下，

一家2年的燈具店鋪，已經(jīng)有1000個鏈接，實則是450個獨立的產(chǎn)品，本月的P4P預算是5000元，那么拋去所有的其他變量不談。

如果450個獨立產(chǎn)品中，在不推廣的情況下，依靠自然流量，前一個30天內有客戶詢盤的獨立產(chǎn)品是50款，對應150條鏈接，而這150條鏈接中，詢盤在平均值以上的是50條，其中有訂單轉化的是10條，而10條中有1條轉化特別多。

那么，這1條是你的發(fā)力點，這10條是你的主推，這50條中剩下的40條，是你的次推。

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