聯邦快遞發(fā)展其自動貨運解決方案,聯邦快遞計費重量新疊加方式聯邦快遞開發(fā)其自動貨運解決方案。Aurora和聯邦快遞宣布擴大其試點計劃,在德克薩斯州的另一個商業(yè)渠道上自動交付聯邦快遞貨物。2022年3月,Aurora的下一代自動駕駛卡車——基于新的Peterbilt 579——開始在Aurora位于沃思堡和埃爾帕索的新碼頭......
Aurora和聯邦快遞宣布擴大其試點計劃,在德克薩斯州的另一個商業(yè)渠道上自動交付聯邦快遞貨物。
2022年3月,Aurora的下一代自動駕駛卡車——基于新的Peterbilt 579——開始在Aurora位于沃思堡和埃爾帕索的新碼頭之間運快遞聯邦快遞貨物。Aurora每周行駛600英里,配備了安全的司機。預計在未來幾個月,旅行的頻率將會增加。奧羅拉每天繼續(xù)在奧羅拉的南達拉斯碼頭和新休斯頓碼頭之間為聯邦快遞運快遞貨物。
進步與動力:聯邦快遞和極光飛行員快照
自 2021 年 9 月開始商業(yè)試點以來,Aurora 在達拉斯和休斯敦之間的聯邦快遞貨物的交付準時率為 100%。每次旅行,Aurora Driver(Aurora 的自動駕駛技術產品)都會為成千上萬的聯邦快遞客戶提供自動運輸的包裹。Aurora 在各種天氣條件下以及白天和黑夜的所有時間為 FedEx 移動拖車,優(yōu)化了車隊的利用率。Aurora 在 2021 年假日旺季期間完成了每日運輸,這是 FedEx 一年中最繁忙的時間。迄今為止,這些公司已經完成了 60,000 英里的零安全事故。Aurora在整個試點過程中的表現展示了自動卡車運輸為運輸和物流提供商提供的價值主張,因為Aurora致力于其自動駕駛卡車的商業(yè)推出。鑒于物流行業(yè)面臨的劣勢——從日益增長的快速運輸需求到充滿挑戰(zhàn)的勞動力市場,Aurora Driver在整合到現有線路運營中時,可能會提供可靠、高效的線路運輸解決方案,幫助解決此類行業(yè)擔憂。
聯邦快遞企業(yè)、運營科學和先進技術副總裁Rebecca Yeung表示:“創(chuàng)新是我們的DNA——我們的文化驅使我們以不同的方式進行徹底的思考,并尋找新的方式來利用技術提高安全性、改善我們的運營、增強我們團隊成員的能力并幫助我們的客戶取得成功。“Aurora是一個志同道合的合作者,幫助我們學習開發(fā)我們的自動化貨運解決方案。我們期待著我們的繼續(xù)合作,因為我們測試了將獨立技術進一步整合到我們的運營中,以建立一個協(xié)作和強大的解決方案網絡來響應不斷增長的客戶需求。”
“前段時間有人問我,為什么公眾要關心自動駕駛卡車。這就是原因。Aurora聯合創(chuàng)始人兼首席產品官Sterling Anderson表示:“在與聯邦快遞合作的六個月中,我們安全、可靠、高效地向成千上萬的聯邦快遞客戶交付了包裹。“這條車道的擴建提前完成了,我們很高興能繼續(xù)與國外最大、最重要的運輸公司之一共同打造卡車運輸的未來。”
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