5月3日，亞馬遜宣布將通過三大舉措加碼日中跨境物流。這是繼4月6日亞馬遜海外購正式對接亞馬遜日本站點、4月25日Prime會員服務(wù)正式支持亞馬遜海外購日本商店以來，亞馬遜在日中跨境上的又一次發(fā)力。

據(jù)亞馬遜中國方面透露，這三大舉措包括通過亞馬遜日本四大運營中心，實現(xiàn)海外購訂單直發(fā)中國；將日中跨境航班運力擴充一倍；將亞馬遜中國運營中心跨境包裹處理能力提升三倍。這些舉措的推出，將使得國內(nèi)82個城市的Prime跨境包裹配送時間從原來的約7-12個工作日縮短到5-9個工作日。

日本已成為中國消費者海外“掃貨”的重要目的地之一，而網(wǎng)購商品由日本發(fā)往中國的跨境運費逐年水漲船高。借助其全球領(lǐng)先的物流資源和網(wǎng)絡(luò)，亞馬遜持續(xù)發(fā)力跨境物流，希望借助其強大的物流規(guī)模和整合能力，為中國消費者暢購全球提供便捷的配送體驗。

（圖片來源于浙江新聞原文，僅用于傳遞消息，版權(quán)歸原作者所有）

四大運營中心合力支持中國直發(fā)

4月25日，亞馬遜Prime會員服務(wù)正式支持亞馬遜海外購日本商店，數(shù)十萬海外購日本商品成為Prime會員商品，意味著消費者在選購這些會員商品時，單筆訂單滿200元，即可享受跨境訂單全年無限次免費配送。要支持這樣海量的選品在一定時效內(nèi)抵達并不容易，為此，中日兩國團隊從建立一個全新的物流運營流程開始，追蹤幾十個環(huán)節(jié)，完成了數(shù)千訂單測試，力求最大限度縮短Prime包裹的處理時效。

要完成這一挑戰(zhàn)，需要多個庫房聯(lián)動、系統(tǒng)精準預測、以及物流運營各段的無縫對接和高效配合。目前，亞馬遜已在日本建立了十多個運營中心，搭建起完善的物流網(wǎng)絡(luò)。為了提升包裹處理效率，亞馬遜日本特別調(diào)配了其中的四大運營中心集中處理中國消費者的海外購訂單，確保其第一時間直發(fā)中國。

據(jù)了解，這四大運營中心位于以東京為中心的首都圈內(nèi)，擁有便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，可以讓包裹直達機場，大大節(jié)省運輸時效。其中，位于東京神奈川縣的小田原運營中心是亞馬遜日本最大的運營中心，成立于2013年，占地面積約二十萬平方米，主要專注于跨境訂單的處理。

另外一個影響訂單發(fā)貨的關(guān)鍵因素是庫存。亞馬遜通過消費者瀏覽頁面的大數(shù)據(jù)對消費者需求進行洞察、預判，提早將這些熱賣商品存儲在四大運營中心。目前，這四大運營中心的庫存基本涵蓋了大量受東京及周邊都市消費者青睞的熱銷商品，這些商品也是中國消費者前往亞馬遜日本站點喜愛購買的。此外，亞馬遜日本運營中心還在訂單的操作流程上進行改進，將海外購訂單的最晚截單時間延后數(shù)小時，將原本可能在次日才能處理的客戶訂單趕在當晚完成出庫，大大提高發(fā)貨效率。

4月25日亞馬遜Prime會員服務(wù)支持海外購日本上線當日，最早一批中國Prime會員的海外購包裹已從這四大運營中心發(fā)出，并于4月28日送達Prime會員手中，全程僅用了3個工作日。

運力、處理能力翻倍增長

分揀、報關(guān)、裝載、發(fā)貨、落地中國，跨境運輸更像是一場接力賽。亞馬遜方面表示，清關(guān)公司會直接對接日本四大運營中心上門取貨，實現(xiàn)上述步驟的一站式完成。根據(jù)訂單目的地的不同，包裹們將被快速分揀，以便直發(fā)到距離目的地最近的口岸。

為保障Prime會員的買買買，亞馬遜在跨境航空方面投入，運力比原先翻了一番。據(jù)了解，跨境Prime包裹在報關(guān)完成后會優(yōu)先安排裝載發(fā)貨，搭乘當晚或第二天一早的航班從日本成田機場起飛，直達北京、上海、廣州、天津的機場，僅這一段較Prime上線之前就節(jié)省了50%以上的時間。

位于北京、上海、廣州、天津的亞馬遜中國運營中心作為海外購包裹入境清關(guān)后的主要中轉(zhuǎn)站，承擔了大量跨境包裹分揀處理的工作。北京運營中心是首次對接處理來自日本的跨境訂單，為了讓Prime包裹快進快出，他們根據(jù)供應(yīng)鏈團隊對跨境包裹的數(shù)據(jù)預測提前準備，搭建起一條全新的包裹處理流水線，增加多個海外購包裹的工作站。

同樣的做法也發(fā)生在上海和廣州的亞馬遜運營中心，使得跨境包裹每小時的處理能力最高可提升三倍。也就是說，這些運營中心可以在同一時間內(nèi)處理更多的跨境包裹，而且Prime跨境包裹享受優(yōu)先處理，以最大程度縮短其在站區(qū)的停留時間，最終通過亞馬遜配送團隊快速抵達消費者手中。

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