隨著萬物互聯的時代到來,在傳統物流向現代物流轉型中,效率、優化、速度和時間在物流和運輸中一直是至關重要的。供應鏈中的各方以不斷變化的期望和演變也使數字化成為整個物流運輸行業的未來發展的走向。
物流運輸業已是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性產業。去年,我國物流運輸行業呈現堅實復蘇態勢,實體經濟持續穩定恢復拉動物流需求快速增長,為 “十四五”創造了良好開局。今年以來,國內物流業務活動仍將趨于活躍,物流產業轉型升級加速,涌現出一大批新企業、新模式及新業態。此外,國家近幾年也高密度發布相關產業支持文件,持續推動物流運輸行業的科技化建設。
但與此同時,我國物流運輸行業發展仍面臨著不小的挑戰。從國外看,新冠肺炎沖擊仍難以避免,外部環境更趨復雜嚴峻和不確定;從國內來看,我國經濟發展面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力;從物流行業自身來看,發展中仍存在成本、運輸時效等問題。
對于上述行業狀況,行業專家普遍認為,物流運輸企業要搶抓政策機遇,加速數字化轉型,在供給側結構性改革方面發力,聚焦補齊現代流通體系短板,增強企業的創新驅動力和核心競爭力。
數字化改造,加快形成內外聯通的物流網絡
供應鏈的復雜性正在影響當前的業務交易,物流運輸企業需要調整客戶體驗以滿足這些更高的服務需求。如今,大多數物流運輸企業不想維持現狀,而是要超越現狀,但礙于財力、物力及技術水平,計劃與實際行動起來還是存在一定差距。作為國內領先的數字化服務商,數商云在從數字化到“數治化”的道路上可謂走在行業前列,也為諸多物流運輸企業打造了專業高效的供應鏈物流系統,其從物流管理的視角切入,以“交付”的質量和效率視為企業供應鏈管理的最終目標,廣受業內認可。
系統全面支持多倉庫管理要求,可快速實現對于客戶分布于全國的倉庫網絡進行集中管理,有效的為大量不同的倉庫提供差異化供應鏈物流管理系統服務,集成商品的入庫、出庫、在庫、運輸、分揀、路由、配送、采銷、等全鏈條多個環節的數字化管理和信息采集等流程,通過智能化手段幫助企業降低物流履約成本,提升履約服務質量與效率。
(1)優化庫內作業管理
供應鏈物流管理系統按照物資收貨、入庫、上架、揀貨、出庫、移位、盤點等將庫內的各種作業模式進行細分,按照任務排入作業隊列,各個庫區的操作員會自動接收到作業任務。供應鏈物流管理系統通過庫存日志,完整記錄每一個供應鏈物流系統作業動作以及庫存變化情況,當發生貨差后,能夠做到有據可查。
(2)完善的流程處理功能
系統可以根據最前端的客服對客戶訂單進行分配生產倉,包括審核、下發等工作,并自動完成包含對訂單庫存進行分配組合、打印、整理購物清單、出發票等多項任務,在流程作業中起到訂單管理員的作用。為了提高工作效率,系統還具備優化分揀自動打包、交接的功能,使企業的生產效率大大提高。
(3)企業數據價值最大化
作為數據驅動的信息密集型行業,供應鏈物流管理系統可有效提升物流運輸行業數據成熟度級別,打通數據后形成可視化報表,對相應數據進行分析和預警,不僅能幫助管理層做出決策并及時處理問題,實現企業內部的創新和突破,更能將物聯網和智能計算領域的可能性轉化為收益,使企業能夠更快地實現業務轉型,讓數據的價值最大化。
切入快運業務,實現部分資源復用
目前,許多物流運輸企業正在切入快運業務規模,以提升干支線運輸裝載率,降低成本。具體說來,快運公司切入快遞業務的背景是基于零擔重貨業務的增速要明顯弱于快遞市場,從尋求第二增長曲線的角度有其戰略合理性。而快遞公司切入快運業務,則是沖著綜合物流的底盤,以實現部分的資源復用。
而企業在切入快運業務時遇到的困難一方面是因為一線快遞企業通達系公司紛紛上市,完成進一步融資,開始新一輪價格競爭,新興企業面臨頭部企業價格競爭壓力,另一方面則是由于物流運輸行業具備一定的資產和規模壁壘,起網初期需要消耗大量資源并持續投入轉運中心、車輛及設備、信息系統等資本開支。而資金儲備不足、外部融資環境較差等因素導致新進入者經營難度劇增,失去短時間快速起量達到規模效應的時機。
對此,物流運輸企業可通過打造供應鏈金融服務平臺,深入供應鏈環節,以企業大數據為基礎,從產業生態出發,將信貸融資、保理、票據融資、訂單融資、庫存融資等各類優質金融服務高效送達企業的各類交易場景中,解決上下游中小企業各場景融資需求,盤活供應鏈,促進產業良性發展。
(1)共建靈活開放的金融生態
向銀行、保理、擔保、信托等各種金融機構,以及供應鏈上下游的核心企業及全面開放,共建供應鏈金融協作生態。并支持有實力的大型銀行,加入平臺聯盟共建。
(2)數字資產生命周期管理
應收賬款全生命周期數字資產上鏈,數字資產的生成、流轉、融資、銷毀直接在平臺上完成,杜絕傳統金融系統常見的費用雙花和對賬不一致問題。
(3)全面覆蓋各類融資場景
平臺根據上下游企業應收/應付賬款、經營流水、訂單、票據、庫存等融資場景,專業高效地提供金融服務及精準化場景服務。
(4)供應鏈大數據整合
平臺圍繞核心物流運輸企業,整合產業鏈上下游企業信息、生產交易信息、財務信息、訂單庫存信息等,動態監控供應鏈業務流、數據流、資金流,為金融業務開展提供風控決策支持及風險預警。
總結與思考
在政策和市場的雙重推動下,物流行業已成為我國產業經濟數字化重要的落地方向和實踐場景。推動現代信息技術與物流運輸業發展深度融合,建設適應企業發展需求的供應鏈物流、金融等系統,可提高物流運輸產業運行組織效率,提升企業核心競爭力,實現質的穩步提升和量的快速增長。
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