近日，MSC地中海航運(yùn)發(fā)布通知：自2019年05月01日起，對(duì)于從中國(guó)(包括香港和臺(tái)灣)出口的所有貨物，我司將調(diào)整危險(xiǎn)品誤申報(bào)費(fèi)至USD15000 / 箱，具體適用情形如下：

1、危險(xiǎn)品申報(bào)必須在訂艙階段進(jìn)行并且取得船公司的批準(zhǔn)，提單/提單樣本與所提交的危險(xiǎn)品申報(bào)信 息之間出現(xiàn)的任何不符，將會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)品誤申報(bào)費(fèi)。此罰金不會(huì)以任何方式限制由于誤申報(bào)而產(chǎn)生的其它罰款或費(fèi)用，并由發(fā)貨人承擔(dān)。

2、 如果以非危險(xiǎn)品申報(bào)訂艙的貨柜在離港后發(fā)現(xiàn)實(shí)屬危險(xiǎn)品，將會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)品誤申報(bào)費(fèi)。此罰金不會(huì)以任何方式限制由于瞞報(bào)漏報(bào)而產(chǎn)生的其它罰款或費(fèi)用，并由發(fā)貨人承擔(dān)。

MSC地中海航運(yùn)通知

知 識(shí) 科 普

危險(xiǎn)品具有一定的特殊性，所以其海運(yùn)出口流程比一般貨物更復(fù)雜，程序也相對(duì)繁瑣。各個(gè)國(guó)家危險(xiǎn)品的進(jìn)出口都有嚴(yán)格的控制，因此對(duì)危險(xiǎn)品的報(bào)關(guān)也有一定的要求。

危險(xiǎn)品的定義

危險(xiǎn)品不僅僅只是我們概念中的危險(xiǎn)化學(xué)品，像我們身邊經(jīng)常看到的蓄電池，鋰電池，樟腦球，滅火器，打火機(jī)，制冷劑，水銀，乙醇等。危險(xiǎn)品是指凡具有腐蝕性、自然性、易燃性、毒害性、爆炸性等性質(zhì)，在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過(guò)程中容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀而需要特別防護(hù)的物品，均屬危險(xiǎn)品。

危險(xiǎn)品分為1-9類，一共九大類。一類：爆炸品;二類：壓縮氣體和液化氣體;三類：易燃液體;四類：易燃固體;五類：氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物;六類：毒害品;七類：放射性物品;八類：腐蝕品;九類：其他危險(xiǎn)品。

危險(xiǎn)品出口的操作流程

一、訂艙

危險(xiǎn)品海運(yùn)出口一般需要貨主提前10工作日將以下文件傳真給負(fù)責(zé)幫助出運(yùn)的貨代公司。

1、 海運(yùn)托書;

2、 危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單;

3、 包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書;

4、 Material Safety Data Sheet(MSDS)

注意：

a、海運(yùn)托書上應(yīng)注明中英文品名、箱型、危險(xiǎn)品級(jí)別(CLASS NO.)、聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)品編碼( UN NO.)、貨物包裝、以及特殊要求，以方便申請(qǐng)艙位和危險(xiǎn)品申報(bào);

b、如果涉及到轉(zhuǎn)運(yùn)，需要向船公司確認(rèn)中轉(zhuǎn)港是否有限制。

二、提供申報(bào)資料

提前7個(gè)工作日(非進(jìn)口桶提前4個(gè)工作日)提供貨物的申報(bào)相關(guān)資料正本：

1、 危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單;(注：不同品名應(yīng)一一對(duì)應(yīng);)

2、 包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書;

注意：

a、根據(jù)以上單據(jù)，并按照正確的數(shù)據(jù)、品名、箱型等到海事局進(jìn)行貨申報(bào)，然后再根據(jù)貨申報(bào)單和裝箱證明書等送船公司進(jìn)行船申報(bào)。

b、對(duì)于循環(huán)使用的裝運(yùn)桶，需在貨申報(bào)前辦理暫時(shí)進(jìn)出口申請(qǐng)，需提供用途說(shuō)明(例如：為什么要用進(jìn)口桶?)，提供貨物的CLASS類別和UN編號(hào)，數(shù)量、毛重都要正確，要出貨人公司敲公章向海事局申請(qǐng)。

三、報(bào)關(guān)

必須提前3天提供出口報(bào)關(guān)相關(guān)資料正本：

1、 核銷單;

2、 發(fā)票;

3、 裝箱單;

4、 報(bào)關(guān)委托單;

5、 出口報(bào)關(guān)單;

6、 貨物的情況說(shuō)明書(出貨人需書面介紹此貨的用途，以及具有的特性等)。

注意：

a、根據(jù)以上單據(jù)，并根據(jù)貨申報(bào)單、箱封號(hào)等進(jìn)行報(bào)關(guān)。

b、暫時(shí)進(jìn)出口的辦理，除以上單據(jù)外還需提供針對(duì)暫時(shí)進(jìn)出口貨物的情況說(shuō)明，如有保證金收據(jù)也需提供。

四、裝箱進(jìn)港：

由于危險(xiǎn)品是船邊直裝，所以一般是在船開前3天裝箱。

五、提單確認(rèn)件將在船開前二天提供給出貨人確認(rèn)。

危險(xiǎn)品操作一定要提前確認(rèn)，并不是所有倉(cāng)庫(kù)都能接;需要船東確認(rèn)，中轉(zhuǎn)港也要確認(rèn);且危險(xiǎn)品級(jí)別越高，運(yùn)費(fèi)也越高。

其實(shí)，危險(xiǎn)品貨物海運(yùn)出口流程比起普通貨物并沒(méi)有太大的變化，關(guān)鍵在于前期訂艙和向海事局、船公司的申報(bào)方面。所以，各位貨主貨代只要提前準(zhǔn)備好相關(guān)材料證件，后續(xù)的通關(guān)基本不會(huì)有什么問(wèn)題了。

        （來(lái)源：維運(yùn)網(wǎng)）

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