全球海運集裝箱市場在2017年累積了92.9億美元，預計到2023年將達到120.8億美元，從2017年到2023年的復合年增長率為4.5%。

根據聯合市場研究公司的一份報告，海運貿易的激增、運輸服務的興起以及制造業設施的增加推動了市場的增長。然而，歐洲和亞太地區少數國家經濟增長放緩抑制了市場增長。

另一方面，它說，發展計劃的實施和不同的支持性舉措為增長提供了新的機會。

亞太地區是一個利潤豐厚的地區。該公司在2017年占總市場份額的三分之一以上，預計在整個預測期內保持最高的市場份額。預計該地區2017年至2023年的復合年增長率最高，為5.7%。報告還分析了歐洲、北美和拉美地區。

根據集裝箱類型，干儲存集裝箱部門在2017年的收入份額最大，占總市場份額的四分之一以上。預計該部門將在整個預測期內保持主導地位。

此外，預計在整個預測期內，該部門的復合年增長率最高可達5.4%。這是一個利潤豐厚的細分市場。研究還分析了平板集裝箱、冷藏集裝箱、專用集裝箱等。

根據集裝箱的大小，2017年小型集裝箱(20英尺)的市場份額占總份額的三分之一以上，預計在預測期內將繼續占據主導地位。

另一方面，據估計，從2017年到2023年，高立方體集裝箱(40英尺)段的復合年增長率最高，為4.9%。研究還分析了大型集裝箱(40英尺)。

活躍于市場的主要市場參與者包括中國國際海運集裝箱(集團)有限公司、中海國際集團、TLS離岸集裝箱國際公司、新加坡集裝箱控股有限公司、A.P.莫勒-馬士基集團、W&K集裝箱有限公司、東方國際資產管理有限公司、中國航運。集裝箱運輸有限公司、雅馬哈集裝箱解決方案有限公司和金道有限公司。

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