7月24日，順豐官網(wǎng)正式發(fā)布通知，進(jìn)軍傳統(tǒng)國際貨代業(yè)務(wù)的核心，國際空運(yùn)和海運(yùn)服務(wù)。目前最先提供的是從香港/澳門/中國大陸啟運(yùn)至美線空運(yùn)(200公斤起)和海運(yùn)整箱服務(wù)!

將有穩(wěn)定的貨運(yùn)能力包括飛往美國主要港口的航班。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)確保貨物放行和準(zhǔn)時到達(dá)。實(shí)時跟蹤系統(tǒng)還可以在整個貨運(yùn)過程中提高貨物可視性。此外，兩端的精細(xì)化信息化服務(wù)更是順豐的強(qiáng)項(xiàng)，可根據(jù)客戶需求定制。

幾個月前，順豐曾參投美國物流服務(wù)平臺Flexport，兩者的聯(lián)手對雙方意味著什么?順豐一直以聯(lián)邦快遞等全球巨頭對標(biāo)，有遠(yuǎn)大的戰(zhàn)略意圖。順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)曾稱，“順豐未來致力于提供綜合物流服務(wù)，所對標(biāo)的不僅是四千億傳統(tǒng)快件配送市場，而是十二萬億大物流市場。”

據(jù)悉，這條服務(wù)產(chǎn)品線是1億美元戰(zhàn)略投資Flexport后強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的產(chǎn)物。順豐通過投資Flexport，嘗試海運(yùn)整箱業(yè)務(wù)，大概率是補(bǔ)齊在海外市場短板。

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