建造泰坦尼克號的著名貝爾法斯特船廠Harland and Wolff已進入破產管理程序。船廠的所有者海豚鉆井(DolphinDrilling)公司已經破產，此前一直試圖出售H&W，但沒有成功。

造船廠在全盛時期是英國工業基地的重要組成部分。它建造了包括泰坦尼克號、奧林匹克號和大不列顛號在內的大多數白星公司標志性的遠洋班輪，也是二戰期間造船事業的主要貢獻者。無論如何，它的財富已經縮水，而且十多年來它還沒有建造過一艘新船。隨著新建筑訂單越來越多地流向海外船廠，華與華轉而專注于維修、改裝和海上結構制造，尤其是海上風電行業。

這家有著158年歷史的傳奇公司目前預計將申請破產，而會計公司BDO Northern Ireland已作為破產管理人接管了控制權，從周三開始生效。

代表H&W工人的英國工會聯合會呼吁英國首相鮑里斯·約翰遜出面拯救這個造船廠。Unite官員史蒂夫。特納(Steve Turner)表示：“袖手旁觀，任由船廠進入破產管理程序，讓那些想要快速賺錢的禿鷲以廢品價格收購，這對任何人都沒有好處?！薄半S著時間的流逝，鮑里斯?約翰遜(Boris Johnson)必須介入，把哈蘭德和沃爾夫交給官方接管人，并像英國鋼鐵公司(British Steel)成功做到的那樣，承擔日常運營成本。”

Unite相信，有了政府的安全支持，這家船廠將能夠為潛在客戶提供信心，并獲得新的合同。該聯盟指出，造船廠對英國皇家海軍航空母艦干船塢能力的戰略重要性，以及它對無畏級潛艇項目的貢獻。Unite補充稱，為英國皇家海軍下一代干貨艦隊輔助船提供積木式建筑的防務合同，也將為船廠的未來埋單。(英國前首相特蕾莎·梅(Theresa May)的政府選擇了一項國際競賽，來建造艦隊固體支援艦系列。)

（來源：物流巴巴）

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