路透哥本哈根8月12日電- - -全球最大的集裝箱航運(yùn)公司馬士基集團(tuán)(A.P. Moller-Maersk)警告稱，美國(guó)和中國(guó)之間的貿(mào)易戰(zhàn)可能抑制今年的集裝箱運(yùn)輸。該公司第二季獲利超過(guò)預(yù)期。

馬士基說(shuō)，華盛頓和北京之間不斷升級(jí)的貿(mào)易爭(zhēng)端可能會(huì)將今年全球集裝箱運(yùn)量的增長(zhǎng)限制在1%至3%的指導(dǎo)區(qū)間的低端。今年4月至6月，全球集裝箱運(yùn)量增長(zhǎng)了2%左右。

馬士基說(shuō)，美國(guó)和中國(guó)之間新征收的關(guān)稅，加上美國(guó)將于今年晚些時(shí)候?qū)嵤┑念~外關(guān)稅，可能會(huì)在2020年削減至多1.5%的全球集裝箱需求。

然而，首席執(zhí)行官Soren Skou仍持樂(lè)觀態(tài)度。

“決定運(yùn)輸多少商品的不是關(guān)稅，而是美國(guó)人去沃爾瑪時(shí)買了多少。對(duì)我們來(lái)說(shuō)幸運(yùn)的是，美國(guó)消費(fèi)者的情緒仍然很好。”

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