跨境物流對于跨境電商的賣家們而言，一直都是他們工作中的難點，而跨境物流又是跨境電商中非常重要的一環。跨境物流參與的物流環節多，發件人與物流商之間的溝通也很頻繁，2018年全球在線購物人數為17.9億人，預計未來將持續增長，線上購物在全球將會更加的普及。線上購物的人數在不斷增長，對物流的需求也會不斷增加。經常聽到有人這么說，跨境電商物流比國內快遞復雜一百倍，為什么會這么說呢?跨境物流到底有多復雜?跟著小編一起來看看。

1. 稅務

國內的快遞沒有稅務問題的煩惱，淘寶、天貓、京東等國內電商基本都是包郵配送，買家下好單之后等著快遞送貨即可。

而國際快遞卻涉及到關稅、VAT等各種稅務問題，因每個國家的海關、政策的不同，出口到每個國家都需要遵循目的國家的政策，而清關又是收件人清關的(貨代只負責貨物的運輸以及后續的輔助調查貨物問題，比如貨物在國外丟件、收件人說沒有收到貨物等問題，清關不屬于貨代的工作范圍，相信很多人都會有這么一個誤區，認為清關是貨代的責任)，如果當地海關不給貨物通過，產生關稅，則需要收件人去繳納稅金清關，如果金額較大的話，收件人是有可能不去清關選擇不要貨物的。而這個滯留在海關的貨物，成了發件人心中的難題，退回的話會產生高額的退運費(不產生運費也有，看具體渠道)，貨物不退回收件人不愿意去清關，只能選擇銷毀貨物，而銷毀費用有些渠道也是需要銷毀費用的，沒賺到錢不說，貨物也拿不回，真是賠了夫人又折兵。

2. 貨物類型

國際間各國不允許進口的貨物類型都有明確的法律法規，禁止進口的產品一點不能發。還有一些特殊產品，比如帶電帶磁、液體、保健品、食物、固體、護膚品等等，在國內，只要你有工商局的證件，都能發。

而在國外，你要發這些產品的話，就需要各種證件了，每個國家要求的還不一樣，你得有當地國家認證，你得去了解當地國家所要求的文件認證。如果你拿不到這些認證的話，就不要發了，發了也是白忙活一場。國內隨隨便便網購的化妝品、牛肉干、固體膠等，運到國外卻比較困難了。這類敏感貨物，也是會受到海關的重點照顧，查驗的幾率要比普貨高。最重要的一點，貨物千萬不要偽報瞞報，千萬不要偽報瞞報，千萬不要偽報瞞報(重要的事情說三遍)。假如你的實際貨物是護膚品，你可別為了能夠讓貨物能更好的順利通關，減少被海關抽查的幾率，你就說它是衣服，不被查到順利通關算你幸運，如果被查到了，海關會認為你是偽報騙稅，后果是非常嚴重的。

3. 物流信息

國內的物流信息都能實時的看到貨物在哪個省份發走、在哪里轉運、大概什么時候到、是哪個派送部派送。如果長時間沒有物流信息，發個信息給賣家問清楚，或者自己打電話問快遞官方，大家都是說普通話，都能聽得懂，一般當天就能解決問題，溝通效率高。

而國際快遞因為是在國際間運輸流通，一般通用英語或者小語種，而且還要考慮時差問題，跟蹤的物流信息也只是知道是否到達目的國、預計派送時間，具體的貨物運輸詳情并不是非常明晰。有網上信息顯示的，賣家心里還有個底，那些沒有物流跟蹤信息的，只能苦等詢問收件人是否收到貨，雖然運費價格便宜，但容易丟包，運輸時間長。

4. 運費

國內的電商基本都是賣家包郵，買家不需要支付運費。國內的快遞運費相較于國際快遞的運費要低很多。

跨境電商中，貨物運輸的運費基本都是買家支付的。四大快遞、專線、小包、海派、空派、鐵派等渠道供選擇，四大快遞的運費相對來說比較高，但是時效快，服務好，UPS到美國能實現48小時內送達，但是需要注意偏遠費、高風險地區費用等，如果產生，賣家就要和買家商量此費用誰負責。同時，四大快遞的大貨價格也是比較高的，其中DHL的價格最高;海派、空派、鐵派基本都是走的大貨，海派價格較便宜，但是時效慢，訂艙裝箱，報關報檢;空派價格較高，時效較快。

跨境物流除了上面列出的稅務、貨物、物流、運費問題外，還有產品產權、國際間經濟政治問題、國際法律法規問題等等各種問題。看了這些，你應該明白為什么跨境物流會那么復雜了吧。了解跨境物流，才能解決你跨境電商中的物流問題，才能更好的為跨境電商的多元化、個性化需求服務。

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